Поло попал в ДТП под Читой! UPD2: добавили данные телеметрии с проекцией на карту в момент аварии
Прим. Администрации Drom.ru: в воскресенье, 5 мая, экипаж Volkswagen Polo попал в ДТП под Читой. Выезжавший с полосы встречного движения автомобиль, не увидел наших, двигавшихся прямо по главной дороге. Оба участника получили повреждения, пострадавших нет.
Предлагаем вам узнать об обстоятельствах дела из первых рук. Передаём слово Алёне (Аленький Цветок), штурману на тот момент.
Многие, наверное, скажут, что не везет Поло: аварии и аварии... Но мы уверены, что Поло везунчик: аварии бывают разные. А в Поло не пострадал ни один человек, хотя сама машина получает значимые повреждения.
Вот и в этот раз: опять левое крыло подбито.
Мы уже подъезжали к Чите в предвкушении встреч с друзьями. Настроение было радужным, тем более мы должны были встретиться с экипажем Соляриса, и переодически с ними созванивались. Нам даже номера в одной гостинице читинцы забронировали. Ничего не предвещало беды, как говорится...
Въезжаем в Атамановку, справа заправка, за ней стоит Honda HR-V с левым поворотником и пропускает машины потока по главной. Мы ее прекрасно видим и надеемся, что и она нас видит. И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез! При чем с буксом на месте! Алексей, понимая, что он сейчас в секунды стартанет, начинает отчаянно давить клаксон и тормоза одновременно, но тщетно...
Нас не видят и не слышат, Honda выскакивает перед нами, и ей не хватило пары секунд более раннего старта, чтобы разминуться с нами. Мы попадаем аккурат ей в край заднего бампера по касательной своим левым крылом.
Водитель HR-V от неожиданности (а он действительно нас не видел и пропустив машины справа, не посмотрев налево, выехал на дорогу) давит газ до упора и по траектории влетает на всей скорости в столб освещения! У него срабатывают обе подушки безопасности! Но сам он цел и невредим. И слава богу!
Алексей попытался выйти из машины, но дверь чуть приоткрылась и все. На излом открывать не стали, выбрался через пассажирскую дверь. Сразу побежали к Хонде, водитель жив и здоров, но чувствуется, что в шоке. Алексей выставил аварийный знак, а я позвонила администрации пробега, т.к. сотрудников ДПС вызвал уже сам виновник. И стали ждать группу разбора.
Экипаж Соляриса, тут же выехал к нам, мало ли какая помощь нужна... Дромовцы своих в беде не бросают! И это действительно так! За час в районе ДТП собралось половина читинских дромовцев и те кого мы знали, и совершенно новые для нас лица... Все предлагали какую-либо помощь или просто поддерживали. Спасибо вам всем!
По приезду ДПС оформили все документы, виновник вину отрицать не стал. Нам его действительно было жалко, он был подавлен и растерян... Его невнимательность стоила ему очень дорого, а могла стоить и жизни: и его, и нашей... Будьте внимательны на дорогах! И не забывайте, что машина средство повышенной опасности.
Совместными усилиями с экипажем Соляриса и при помощи форумчан поправили и вытянули выгнутое крыло, и зафиксировали разбитую фару.
Имеем по итогу: погнутый капот, разбитая блок фара, треснутая решетка радиатора, вырванное крыло, поврежденный бампер сорванный с креплений. Все повреждения с левой стороны. Все зафиксировано в протоколе. Сейчас с утра Алексей поехал в ГАИ за копией протокола и в страховую.
Прим. Администрации Drom.ru: на Поло был установлен видеорегистратор, мы ожидаем, что сегодня экипаж передаст нам запись с моментом аварии.
UPD от 7 мая. К сожалению, водитель Поло отказался предоставить нам видеозапись с момента аварии. С его слов — «видео нет». Работал ли видеорегистратор в момент столкновения, велась ли запись и что с ней сталось, мы не знаем. Алексей отказался переслать нам файл, сославшись на то, что видеозапись — его «личное дело, и есть статья в конституции про личные дела». С его слов, ситуация с аварией ясная и дополнительных разъяснений в виде видеозаписи не требует. На этом конец.
UPD от 8 мая.
Мы проанализировали данные о скорости автомобиля в момент столкновения, которые нам передавал установленный в Поло трекер. Логирование скорости показало, что за 400 метров до места столкновения скорость была 104 км/ч, далее (примерно, за 200 метров до аварии) скорость снизилась до 60 км/ч. На момент столкновения скорость была около 60 км/ч, а сразу после контакта поло оттормозился до 12 км/ч и остановился.
Теперь посмотрим на данные телеметрии в момент столкновения, как они были переданы нам бортовым GPS-трекером.
ОЧЕНЬ ВАЖНО: ниже мы привели снимки с карт с положением Поло согласно тем данным, которые мы получило от трекера, в полном объёме — что трекер передал, то и публикуем. Других данных у нас нет. Погрешность проекции на карту может составлять несколько метров, погрешность работы спутников GPS — до 3-х метров. Время указано с точность до секунды.
Поло в 400 (примерно) метрах от места столкновения. Скорость: 107 км/ч. Время: 15:38,47
Поло в примерно 100 метрах до столкновения. Скорость: 100 км/ч. Время: 15:38,58
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло внепосредственной близости от места столкновения. Скорость: 64 км/ч. Время: 15:39,00
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло в момент столкновения или сразу после него. Скорость: 14 км/ч. Время: 15:39,02
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло сразу после контакта. Скорость: 12 км/ч. Время: 15:39,05
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло остановился. Скорость: 0 км/ч. Время: 15:39,25
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Расстановка автомобилей после аварии. Тот самый столб указан красной стрелкой.
Общая траектория движения Поло
Другие записи блога
Комментарии
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
Неужели не было возможности чуть правее взять, и избежать ДТП?
Видео с регистратора в студию...
Неужели не было возможности чуть правее взять, и избежать ДТП?
Видео с регистратора в студию...
Судя по фото, приличное расстояние ещё на тормозах проехали...
А так то доехали из Москвы, на нем ни одной царапины практически не было.
Оба щелкали. Один предполагал, другой зевал.
Видео, братцы, выкладывайте.
Жаль, что писать вам не о чем больше. Сдуваетесь. Про аварии уже много насмотрелись-начитались.
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
Забайкальский край почти везде на первом месте с низу ЖДЕМ с нетерпением ладу гранта
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Себя берегите, а за меня не беспокойтесь!
Любопытно на видео глянуть :)
да и с ответственностью водителей.
с большим раздолбайством наверно только в кокаколе к конторским тачкам относятся
Оба щелкали. Один предполагал, другой зевал.
Видео, братцы, выкладывайте.
Жаль, что писать вам не о чем больше. Сдуваетесь. Про аварии уже много насмотрелись-начитались.[/quot e]
Тебе в группу разбор в ГАИ надо идти работать, отмазывать всяких депутатов и чинуш.
Жалка хонду.. пострадала не за что не про что.. мордаху теперь править кондиционер с радиатором покупать
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Надо смотреть видео, но у меня есть подозрение, что водитель поло мог не тормозить в пол и сигналить, а всё-таки выполнить маневр вправо и уйти от столкновения. Зависит от скорости поло. Если было в пределах 60, то вполне мог. Если быстрее - это уже косяк экипажа поло, нефиг гнать по населенному пункту.
О, да! Все комментаторы реальные асы, мастера спорта по категории автоспорт, инструктора по экстримальному вождению и т.д.
Неимеоверно легко оценивать ситуацию и через губу говорить, мол, обрулить можно было, нубы-водители и многое другое.
А сколько вас реально в подобную ситуацию попадало и реально мгновенно смогло среагировать согласно вашим же рекомендациям? Сомневаюсь, что есть хотя бы один...
К тому же в пдд четко прописано, что нужно тормозить НЕ меняя траектории движения до полной остановки ТС (дабы не вылететь на встречку, не поубивать пешеходов и т.д.).
А вот сравнение повреждений действительно несколько смущает. Конечно понимаю, что крыло уперлось уголком и пошло на сминание и разрыв гася деформацию (что, наверное, даже лучше - чем непомятая машина и тяжелые травмы водителя), но внешне выглядит явно не в пользу поло.
аргентинский мате, чай
Вьетнамский кофе, наборы
доставка по городу и области
там прям в ста метрах от дтп, военная часть стоит, вроде бы уже расформированная.
а ЦРВшка эта очень знакома мне....хотя конечно могу ошибаться.
выезд из атамановки вверх к трассе такой же все убитый?
Гарантия!
Договор!
Безналичный расчет!
Надо смотреть видео, но у меня есть подозрение, что водитель поло мог не тормозить в пол и сигналить, а всё-таки выполнить маневр вправо и уйти от столкновения. Зависит от скорости поло. Если было в пределах 60, то вполне мог. Если быстрее - это уже косяк экипажа поло, нефиг гнать по населенному пункту.
4WD 2011г.
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
как происходит отбор водителей? берете всех желающих? ездить то умеют?
Что за водилы у вас? Вы вообще ездить умеете?
По моему по фото прекрасно видно что была возможность у поло предотвратить дтп!!!!
О, да! Все комментаторы реальные асы, мастера спорта по категории автоспорт, инструктора по экстримальному вождению и т.д.
Неимеоверно легко оценивать ситуацию и через губу говорить, мол, обрулить можно было, нубы-водители и многое другое.
А сколько вас реально в подобную ситуацию попадало и реально мгновенно смогло среагировать согласно вашим же рекомендациям? Сомневаюсь, что есть хотя бы один...
К тому же в пдд четко прописано, что нужно тормозить НЕ меняя траектории движения до полной остановки ТС (дабы не вылететь на встречку, не поубивать пешеходов и т.д.).
Такое впечатление, что в ветке собрались одни мастера автоспорта. Впрочем, это классика - "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"
Не зарекайтесь, от аварий не застрахован никто, в том числе и гуру-водители.
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
Баранья логика такая: Я ЖЕ ЕДУ ПО ГЛАВНОЙ
Перефразируя поговорку:
Дуракам старт-топики не писаны,
А если и писаны - то не читаны,
Если читаны - то не поняты,
А если и поняты - то не так!
)))
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
Дром продайте уже мне поло, я его починю и он у меня будет жить вечно и частливо)
я вот тоже вчерась прощелкал на перекрестке. но оба оттормозились удачно.
всякое бывает
жаль, конечно, что так получилось...
убивают некоторые комменты, без схемы по итоговым фоткам типа восстановившим картину произошедшего и показавшим, как надо было ехать)))) типа как по репродукциям судить об оригинальных картинах мастеров))))))
ну да на страницах инета многие супермастера, всех чемпионов за пояс заткнут)))))))))
Пока тосё распрягать Сашку по кругу )))
бггг
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
Ждем всех вас.не расстраивайтесь.
O kurwa!!!!!!!!!!!!!
А вот направление этим действиям задает подсознание
Крепкий жып))
по теме:
На урале железа много, отремонтируют обе машины.
Ну хорошо, что никто не пострадал, а железо конечно выправится.
Надо над Поло какой-то обрад провести что ли... шаманов позвать или попа какого ни будь! :)
Может Поло в церковь надо?
А хондарь тоже увидел и по тормозам! И вы у него в бочине на обочине виновный!
Или вы по встречке решили, ну "ас" же! А он тоже увидел и встал колом. Итого лобовая. Опять виновен.
В волейбол ни разу не играли? Когда подбегают двое и ни один не берет мяч!
-Как надо так ездить, чтобы постоянно попадать в аварии? Вы кого там за руль сажаете?
В краю высоких гор и низких цен на люля...
А хондарь тоже увидел и по тормозам! И вы у него в бочине на обочине виновный!
Или вы по встречке решили, ну "ас" же! А он тоже увидел и встал колом. Итого лобовая. Опять виновен.
В волейбол ни разу не играли? Когда подбегают двое и ни один не берет мяч!
ЗЫ. А экстрасенсов у нас в России оказывается оченно много)))
Обочина пустая, пара градусов руля вправо и проскочили бы - а так видно по прямой тормозил водитель...
Контраварийной подготовкой займитесь парни)
R1250RS
Mark II 2.5 2001г
ну и да - видно, что железо у поло гов..ное. наверное, при производстве используются консервные банки. так машины делать нельзя. что у... соляриса, кажется? не помню... порог погнулся от прикосновения, что у этой машинки. выгдядит сбитой, крепкой в салоне, но не дай бог попасть даже в лёгкую аварию.
а нет желания отдавать дромовские машины только профессионалам? а то у вас без аварий ни одной машины почему-то нет. впечатление, что все машины у вас "невезучие". хотя ежу понятно, что машины не при чём.
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
В то же время суммарное IQ всех этих автоасов едва ли дотягивает до уровня Форреста Гампа.
Цытата Алёны, очевидца ДТП:
"справа заправка, за ней стоит Honda HR-V с левым поворотником и пропускает машины потока по главной. Мы ее прекрасно видим и надеемся, что и она нас видит. И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез!"
Допустим, что скорость была по ПДД, 60 км/ч. Это 17 метров в секунду. Среднестатическое время реакции водителей на дорожное событие от 0,5 сек до 1,5 сек. Берём по среднему - 1 сек. Секунда, чтобы хотя бы тупо понять понять, что происходит и среагировать. А за эту секунду машина пройдёт 17 метров. Еще раз напомню - "И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез!"
Моя гипотеза, почему Поло стоит так близко к осевой. Братья-водители, вспомните, сколько раз со второстепенной справа машынки пытались высунуть нос на главную. У меня таких случаев вагон и маленькая тележка. У меня два варианта реагирования: если его нос высунут и у меня скорость позволяет затормозить, я торможу и даю понять дальним и/или жестом руки - "ну давай же уже, ехай, фик с тобой!". Второй вариант, если первый не проканывает - беру левее (что и произошло в данном случае), чтоб ненароком не шоркнуться с высунутым носом. До сих пор эта схема проканывала и позволяла обойтись без контактов, славбо, никто не шёл дальше высовывания и не рвал отчаянно вперёд перед моей опасно приближающейся машынкой (тьфу-тьфу-тьфу и троекратно стучу башкой об дерево). Но эта хонда таки рванула ((( Увы, дерь мо случается...
Алексею респект, всё сделал правильно и юридически грамотно по ПДД.
А те асы, кто говорит о "контраварийном маневрировании" - зайдите в правовой форум Дрома и почитайте невесёлые истории, в которых невиновные по сути водители, нарушывшые правило из ПДД - "есть препятствие - руль прямо, тормоз в пол!!!", перестают быть невиновными дэ юро, то бишь по закону, и этот самый закон затем имеет их по полной.
Вышколили в этой Атамановке уже насчёт соблюдения скоростного режима, полиция постоянно на перекрёстке возле места ДТП пасётся.
Насчёт показа видео дромовцами сильно сомневаюсь...
В то же время суммарное IQ всех этих автоасов едва ли дотягивает до уровня Форреста Гампа.
Цытата Алёны, очевидца ДТП:
"справа заправка, за ней стоит Honda HR-V с левым поворотником и пропускает машины потока по главной. Мы ее прекрасно видим и надеемся, что и она нас видит. И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез!"
Допустим, что скорость была по ПДД, 60 км/ч. Это 17 метров в секунду. Среднестатическое время реакции водителей на дорожное событие от 0,5 сек до 1,5 сек. Берём по среднему - 1 сек. Секунда, чтобы хотя бы тупо понять понять, что происходит и среагировать. А за эту секунду машина пройдёт 17 метров. Еще раз напомню - "И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез!"
Моя гипотеза, почему Поло стоит так близко к осевой. Братья-водители, вспомните, сколько раз со второстепенной справа машынки пытались высунуть нос на главную. У меня таких случаев вагон и маленькая тележка. У меня два варианта реагирования: если его нос высунут и у меня скорость позволяет затормозить, я торможу и даю понять дальним и/или жестом руки - "ну давай же уже, ехай, фик с тобой!". Второй вариант, если первый не проканывает - беру левее (что и произошло в данном случае), чтоб ненароком не шоркнуться с высунутым носом. До сих пор эта схема проканывала и позволяла обойтись без контактов, славбо, никто не шёл дальше высовывания и не рвал отчаянно вперёд перед моей опасно приближающейся машынкой (тьфу-тьфу-тьфу и троекратно стучу башкой об дерево). Но эта хонда таки рванула ((( Увы, дерь мо случается...
Алексею респект, всё сделал правильно и юридически грамотно по ПДД.
А те асы, кто говорит о "контраварийном маневрировании" - зайдите в правовой форум Дрома и почитайте невесёлые истории, в которых невиновные по сути водители, нарушывшые правило из ПДД - "есть препятствие - руль прямо, тормоз в пол!!!", перестают быть невиновными дэ юро, то бишь по закону, и этот самый закон затем имеет их по полной.
Mazda CX-5 II 2,5 Supreme 10, 4WD, 2021
за чем?
он же завершал маневр
уперся бы типа посмотрел направо никого, налево ни кого и поехал а тут Дромполо на скорости летел
а что тормозного пути нет удар пришел в задний бампер завершал маневр.
Видео в студию.
У Алексея стаж вождения 27 лет, все категории , 1 разряд по автоспорту. Если этого не достаточно, тогда Саша Грей по любому ваш вариант.
за чем?
он же завершал маневр
за то бы разбор был и т.д. и т.п. еще месяц осуждений разборов
рейтинг у поло вырос бы.
а так виноват "ДА" и все конец истории.
Made in Sweden
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
Непуганные они там какие-то)))) Прости Господи!
Верю только в Солярис (его экипаж).
Судя по фото, приличное расстояние ещё на тормозах проехали...
У Алексея стаж вождения 27 лет, все категории , 1 разряд по автоспорту.
Весь список готовить лень, но первых двух публично обосрамшыхся товарищей нашел на первой же страничке:
да и с ответственностью водителей.
У Алексея стаж вождения 27 лет, все категории , 1 разряд по автоспорту. Если этого не достаточно, тогда Саша Грей по любому ваш вариант.
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны".
Не, без видео - одни гадания о "мастерстве".
Honda Edix
Было дело ГАЙвер"ы мне так объясняли...
У Алексея стаж вождения 27 лет, все категории , 1 разряд по автоспорту. Если этого не достаточно, тогда Саша Грей по любому ваш вариант.
В то же время суммарное IQ всех этих автоасов едва ли дотягивает до уровня Форреста Гампа.
чем докажете, что мастер спорта по автогонкам не может быть *****ом?
здесь не следует обсуждать конкретное дтп. что там было на главной, кто кого видел и т.п. - гаишнику виднее.
и у кого какие права, у кого длиннее и т.п. - не важно и не очень интересно. всегда интересен результат.
и здесь статистика напрягает (нет, не напрягает - просто заставляет ржать): все дромовские автомобили попадали в дтп. причём почти все - не по своей вине. вокруг дромовских машин какая-то нездоровая канитель на дорогах, вы не находите? почему-то самые отчаянные дятлы всегда кучкуются вокруг испытателей...
может всё-таки в консерватории что-то не так?
(кстати, не следует забывать правило 3Д: дай дорогу дураку. главное правило водителя, мне кажется.)
но я верю, что есть водители-профи. не те, что со всеми категориями, а те, что работают всю жизнь водителями. те, кто знает правило 3д, кто знает, что если быстро поедешь, то медленно повезут. те, кто не едет 150, упоминая об этом в блоге. да есть такие. есть нормальные водилы.
У Алексея стаж вождения 27 лет, все категории , 1 разряд по автоспорту. Если этого не достаточно, тогда Саша Грей по любому ваш вариант.
Видео-то будет? Иначе пустой треп.
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
А вообще всякое бывает, не стоит так ст******над водилой Хонды.
Что то кажется мне, что видео не будет, случайно потеряется, не запишется, ну или не будет клише скорости
Что то кажется мне, что видео не будет, случайно потеряется, не запишется, ну или не будет клише скорости
Видео не будет факт)
Ну и ушлый вы народ -
Ажно оторопь берет!
Всяк другого мнит уродом,
Несмотря, что сам урод.
(с) Филатов Л.А.
Золотые слова
С экипажами Поло и Солярки покатались по Чите, вполне адекватно.
По поводу ДТП, я лично на месте был и то не берусь судить что там произошло, херли лечить по фотографиям? Кашпировский с Чумаком и то вон сдулись.
Алена, Алексей, удачной дороги, рады были видеть вас)) Экипажу Солярки тож респект))
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Смотрим на то, где стоит поло + 15 м которые были до хонды (это же и является началом экстренного торможения).
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
насчет экстрасенсорики:))
Жгите дальше, еще предположения, оч интересно читать)))))))
ска спать охота, но *** как кошака любопыцтво мучает)))))))))
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
8-962-835-24-85
эвакуатор "автоспас" www.эвакуатор-54.рф
ФОРУМЧАНАМ СКИДКИ!!!
надо бы вспомнить, а?
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
вы ни когда не виноваты вы ни когда не виноваты вы ни когда не виноваты
они всё сами они всё сами они всё сами они всё сами
А вообще всякое бывает, не стоит так ст******над водилой Хонды.
Chevrolet Aveo 2008, 1.4 (продан)
Днем автомобиль с включенными противотуманными фарами, ближним светом и ДХО заметен намного лучше, чем с одними лишь ДХО.
Неужели не было возможности чуть правее взять, и избежать ДТП?
Видео с регистратора в студию...
А по делу надо хоть смотреть кому машины раздают направо и налево - все машины размотали в клочья. Сам часто езжу на чужих машинах и на рабочих, но отношусь к ним порой гораздо трепетней чем даже к своей... Да фигли тут говорить...
я так понимаю что эта машина принадлежит Дрому, а не какому-то Алексею! и это путешествие публичное и видео должно быть обнародовано!
Ну это как в Простоквашино )))))
Обсуждайте путешествие!
Обсуждайте путешествие!
Форумчан интересуют подробности автопутешествий и опыт эксплуатации, а не эпопеи с ремонтами после ДТП и страховые баталии (хотя и это полезно, но меру то надо знать). Дромо-краш-тест какой то получается. Тем более если регулярно долбить машины то картина надежности авто размывается и не ясно где конструктивная особенность, а где последствия дцатого ДТП. Хотя если цель не опыт эксплуатации а зарисовки на тему "жесткие будни автомобилей в России" то тогда все понятно. Но на месте гостей Дрома я бы 10ть раз подумал садиться ли мне в Дромомобиль и не стоит ли прикупить расширенное страховое покрытие, а то почитав Дром страховые могут отказать в выплате в случае отсутствия "спортивно-экстремальных& quot; страховок в случае чего.
Отказался видео предоставить значит скорее всего была возможность избежать ДТП
Да и длинный тормозной путь и касательный удар в угол хрюши говорит о том что водитель просто давил на тормоз не пытаясь избежать столкновения другими способами.
иначе смысл показали бы видео регистратора и усе все бы и замолчали.
А претензия в основном обоснованная тупо тормозить каждый дурак может.
наверняка непотребством занимался ))))))
Виновность хонды сомнений не вызывает.
Вод, Хонды не сразу аметил или думал проскочит ну не успел тот тоже нажал на гашетку, тупая авария.
У меня главная и ПОфиг.
Но это всё не относится к мастерам спорта и водителям с 27 летним стажем, они с таким опытом не обязаны обращать внимания на какие то ограничивающие знаки, установленные для простых лохов-обывателей.
наверняка непотребством занимался ))))))
Ну метров на 100 то точно отъедит, а если будет держать держать себя в руках то на все 200 как минимум, а потом скажет что калина в очередной раз поломалась и дилер ремонтировал неделю )))))
Или Дром публикует только унижающие статьи о страховых компаниях, зажимающих каждый грош?
Ездаков ссаживать, Поло в ремонт.
Просто всё относящееся к [quote=]....личное дело, и есть статья в конституции про личные дела.... убрать из видео и разместить только фрагмент относящееся к аварии.
запись его личное дело? пусть пешком топает
Снять поло с дистанции и с позором домой вернуть.
Регулярно заходил на сайт в ожидании - не появилось ли!!!!!!
И о чудо - что мы все увидели отмазки похожие на детский лепет.
Увы..... интерес потерян, из-за нечестной игры
Купите ему билет на автобус.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
конечно будешь тут подавлен и растерян, когда сначала одна цветатстая машина подбила, потом приехала ещё одна такая же и куча людей на других авто ))))
Про личные дела - ты сел в чужую машину и взял чужие деньги, там ничего нет твоего личного, глупости какие-то.
:)
Кстати теперь очень интересно было бы выслушать мнение водителя Хонды по поводу этого ДТП.
NSGV`12
а то он же должен описывать все что с ним и с машиной происходило по дороге. и ДТП тоже. не хочет? личное дело?) лично дело вон в поезде по дороге назад пусть включает. испортил весь интерес. читать теперь не хочется.
Водитель Honda HR-V видел только машину которую обгонял ПОЛО перед ней он успевал проехать, только при выезде на середину дороги он уже увидел несущийся на него ПОЛО и нажал на газ.
Водитель Honda HR-V видел только машину которую обгонял ПОЛО перед ней он успевал проехать, только при выезде на середину дороги он уже увидел несущийся на него ПОЛО и нажал на газ.
Водитель Honda HR-V видел только машину которую обгонял ПОЛО перед ней он успевал проехать, только при выезде на середину дороги он уже увидел несущийся на него ПОЛО и нажал на газ.
Водитель Honda HR-V видел только машину которую обгонял ПОЛО перед ней он успевал проехать, только при выезде на середину дороги он уже увидел несущийся на него ПОЛО и нажал на газ.
Ford Mondeo 2004;
Mitsubishi Lancer X 2007
Это стандартная ситуация.
Водитель Honda HR-V видел только машину которую обгонял ПОЛО перед ней он успевал проехать, только при выезде на середину дороги он уже увидел несущийся на него ПОЛО и нажал на газ.
Ford Mondeo 2004;
Mitsubishi Lancer X 2007
А может стоит опросить водителя Хонды по обстоятельствам ДТП?
Его данные есть/будут в протоколе.
В Хонде кстати, тоже мог стоять видеорегистратор.
нельзя было просто остановится? или просто не ехать в столб?!
нельзя было просто остановится? или просто не ехать в столб?!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Администрация, требуйте видео, тут не канает то, что ВИДЕО НЕТ..
И мне пофигмнение.
Ну ладно, Поло почти закончил свой рейс, но на маршруте еще 3 машины. И где гарантия, что подобное не повторится? Машина-то денег стоит.
Истерить в коментах "вАдила кАзёл" тоже не выход, т.к. никто из присутствующих картины ДТП не видел. Теперь слово за гаишниками.
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
А видится мне дело было так: Хонда стояла на полосе попутного движения со включенным поворотником у прерывистой разметки, а этот чудила ему прилетел в зад. Копии протоколов пускай высылает тогда...
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Если был обгон, то это объясняет весьма странное положение автомобиля на полосе.
Вроде, был раньше пункт в ПДД что-то вроде "водитель вправе рассчитывать на соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения"? А без него собственно и получается - "еду по главной - на всех остальных пох".
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
вешайте ремонт машины на него, нефег выделываться
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
Можно было просто между делом написать что регик не работал и.т.д. И все бы проглатили...
Можно было просто между делом написать что регик не работал и.т.д. И все бы проглатили...
может администрация и не причем, но мне кажется что очень даже причем.
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
А так вон сколько народу зацепили))
Думаю было серьезное превышение скорости со стороны Поло. Водитель опосается обоюдки вот и не выкладывает материальчик который может подмочить его репутацию.
Хотя, он ее и так уже подмочил.
я на месте дрома бы поставил такой регистратор, который писал бы все на четыре стороны и звук и стоял сам блок в сейфе в багажнике и в договоре с водилами бы четко прописал ответственность и обязанность... и согласие на запись тоже брал, а так мало ли что?! им авто доверили, а они может какую диверсию готовили, а можа и секасом занимались или еще чем то аморальным или опасным....
drom лохонулся в этом вопросе!
а мы остались без кина :(((
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
Истерить в коментах "вАдила кАзёл" тоже не выход, т.к. никто из присутствующих картины ДТП не видел. Теперь слово за гаишниками.
Ну а если они юридически все криво оформили, тогда что так на всю страну предъяву кидать водиле паля свои юридические промахи…уже молчали бы в тряпочку… ну атак шума пиара сколько! Бизнес однако!
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
На регистраторе снята ваша собственность и происходящее вокруг нее...
Или я не прав??
С которой не свернуть
Еслиб там просто обгон не по правилам и превышение - была бы обоюдка, дром бы выплатил.
Он видел ПОЛО, но до него было ДОСТАТОЧНО далеко, и при этом он (поло) приближался к знаку "40". Далее ХРВ, пропустив машину двигающуюся справа, начал свой манёвр - с заправки налево. Тут же он увидел ЛЕТЯЩИЙ на него ПОЛО, и вдавил газ в пол чтоб быстрее освободить "чужую" полосу.(естественно - с пробуксовкой!)
Но ПОЛО (видимо понимая что никак не успевает с торможением, и в надежде что ХРВ остановится) начинает пытаться объехать ХРВ слева, то бишь ПО ВСТРЕЧКЕ!!!
ХРВ, видя всё это и уже практически находясь на своей полосе, не отпуская газа и "не отводя глаз" от ПОЛО - резко руль вправо (чтоб уйти от столкновения), ну а там ----- столб!!!
ПОЛО в это время, тоже уходя от столкновения, со встречки рулит вправо, не успевает, задевает своим передним левым крылом левый угол заднего бампера ХРВ, ну и останавливается вобщем-то уже на своей полосе...
Непосредственно "столкновение" наверняка произошло на встречке (для ПОЛО), поэтому видео никто никогда не увидит!!! (там как минимум лишение прав!)
Короче - выводы делайте сами!
Это Роман из Администрации Дрома. Мы с вами говорил по телефону по этому вопросу. Я сказал, что отключу звук на видео, если вам так хочется.
Меня неприятно удивили ваши слова, что такого в разговоре не было! Вот цитаты нашего диалога:
Вы:... а может быть я не хочу, чтобы все слышали, что я там говорил в этот момент.
Я: Окей, я отключу звук на записи, звук ни на что не влияет. Нам нужна только запись. Мы её выложим в полном объёме, как она есть.
Короче - выводы делайте сами!
Такой простой жуть просто, на чужой машине в дтп и личные дела. Думаю видео сильно компрометирует водятла, вот и не высылает. Поди уж если б на самом деле все было как в посте написано то ничего "личного" и не нашлось бы. Прощелкал все вокруг, признай, будь мужиком бле*ть.
и как вас после этого будут вас форумчане встречать?
С которой не свернуть
С которой не свернуть
нарушение 10.1, без башенная рулежка, путаница в педалях.
если кто-то совершает сложный маневр (в частности, поворот налево) надо помогать ... притормозить ЗАРАНЕЕ, совсем чуть-чуть.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
имхо материалов из ГА,И будет предостаточно
и ксати А ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛЬ ХРВ СРАЗУ Ж ПРИЗНАЛ ВИНУ СВОЮ А?????. тока не писайтесь кипятком про шок и все дела. и почему приехавшие друзья хрв пытались доказать что поло их подрезал
Он видел ПОЛО, но до него было ДОСТАТОЧНО далеко, и при этом он (поло) приближался к знаку "40". Далее ХРВ, пропустив машину двигающуюся справа, начал свой манёвр - с заправки налево. Тут же он увидел ЛЕТЯЩИЙ на него ПОЛО, и вдавил газ в пол чтоб быстрее освободить "чужую" полосу.(естественно - с пробуксовкой!)
Но ПОЛО (видимо понимая что никак не успевает с торможением, и в надежде что ХРВ остановится) начинает пытаться объехать ХРВ слева, то бишь ПО ВСТРЕЧКЕ!!!
ХРВ, видя всё это и уже практически находясь на своей полосе, не отпуская газа и "не отводя глаз" от ПОЛО - резко руль вправо (чтоб уйти от столкновения), ну а там ----- столб!!!
ПОЛО в это время, тоже уходя от столкновения, со встречки рулит вправо, не успевает, задевает своим передним левым крылом левый угол заднего бампера ХРВ, ну и останавливается вобщем-то уже на своей полосе...
Непосредственно "столкновение" наверняка произошло на встречке (для ПОЛО), поэтому видео никто никогда не увидит!!! (там как минимум лишение прав!)
Короче - выводы делайте сами!
+7-916-631-15-69
Скидки форумчанам и форумчанкам.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
При таком ударе - не остался бы. Вот еслиб деяние происходило в хрюше, то после встречи со столбом могла конечно неприятность роизойти
+7-916-631-15-69
Скидки форумчанам и форумчанкам.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Toyota Caldina 1998 st210 2.0G
+7-916-631-15-69
Скидки форумчанам и форумчанкам.
-А хорошо жить- ещё лучше!..
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Его там просто не будет.
Специально для Базилевса: Юра, ты наверное всем мозг пудришь, а сам ездишь на жигулях! (это к твоему вопросу про тормозной путь)
Не понятны и не обоснованы претензии девушки Полины к экипажу.
Читайте протокол ГАИ. За чем вам запись с видеорегистратора?
ДРОМ и так получит страховку.
Мало ли о чём говорили члены экипажа перед аварией?
Это действительно могли быть СУГУБО личные разговоры.
Одно радует.. таких "хороших" людей их же добро находит. Надеюсь и тут всё будет "сбалансировано", хоть и зондоводу походу в этот именно раз не выгорело.
Его там просто не будет.
Специально для Базилевса: Юра, ты наверное всем мозг пудришь, а сам ездишь на жигулях! (это к твоему вопросу про тормозной путь)
Не понятны и не обоснованы претензии девушки Полины к экипажу.
Читайте протокол ГАИ. За чем вам запись с видеорегистратора?
ДРОМ и так получит страховку.
Мало ли о чём говорили члены экипажа перед аварией?
Это действительно могли быть СУГУБО личные разговоры.
Теперь про поло,ну не мог не видеть водила хонды цветную поло,микрик стоит это судя по всему тот из за которого и вынырнул поло ускорившись и обгоняя его через сплошную.Хрюша естественно расчитал,что успевает проскочить перед микриком,но он и правда даже подумать не мог,что чингачгук на поло резко пойдет в это время на обгон,поэтому поло и начал брать еще левее что бы попытатся объехать хрюна,а тот видя что на него едет микрик в по своей полосе,а по левой мчится поло, в ужасе и надавил гашетку,не глядя вперед,смотрел на приближающийся писец!!!
Мое мнение предварительное,хонда виновна в 100%
Но водитель поло виноват не меньше,обгон через сплошную ,обгон в запрещенном месте,превышение скоростного режима в населенном пункте.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
В первую очередь, - для чего уважаемые админы вы проводите сие мероприятие под названием дромопробег???. Если уж для того, чтобы освещать плюсы и минусы тачек, собранных в России, то, наверное, предпологается их эксплуатация в среднестатистических наших реалиях, в т.ч. при управлении ими среднестатистическими нашими согражданами, имеющих право на управление транспортными средствами. Рядовое ДТП, славу богу без человеческих жертв, и ВЫ сразу же - да это наша собственность и тэдэ и тэпэ. Признание виновным того или иного лица в нашей стране, производится в установленном порядке и наделенными на то полномочиями органами власти...Если честно, то я с интересом следил и слежу за всеми блогами "дромотачек" вычерпывая для себя полезную инфу, но ваша категоричность с вашей собственностью наталкивает меня на определенные выводы...В принципе, для пиар-компании могли бы нанять водителей-спортсменов....и эта..мы бы, то есть не мы, а я к примеру, сразу бы понял, что эти тачки не для большинства водителей нашей страны...хотя, а как же то, что АВТО НЕ РОСКОШЬ, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ???.............а как все хорошо начиналось...м-даа, вроде бы рядовая ситуация, а гнили и тому подобного....АХХРИНЕТЬ! и как говорят - ИМХО!)
Тьфу ***..
Теперь про поло,ну не мог не видеть водила хонды цветную поло,микрик стоит это судя по всему тот из за которого и вынырнул поло ускорившись и обгоняя его через сплошную.Хрюша естественно расчитал,что успевает проскочить перед микриком,но он и правда даже подумать не мог,что чингачгук на поло резко пойдет в это время на обгон,поэтому поло и начал брать еще левее что бы попытатся объехать хрюна,а тот видя что на него едет микрик в по своей полосе,а по левой мчится поло, в ужасе и надавил гашетку,не глядя вперед,смотрел на приближающийся писец!!!
Мое мнение предварительное,хонда виновна в 100%
Но водитель поло виноват не меньше,обгон через сплошную ,обгон в запрещенном месте,превышение скоростного режима в населенном пункте.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
большой минус администрации, за то, не смогли решить такую проблемку. на будущее наука.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Теперь про поло,ну не мог не видеть водила хонды цветную поло,микрик стоит это судя по всему тот из за которого и вынырнул поло ускорившись и обгоняя его через сплошную.Хрюша естественно расчитал,что успевает проскочить перед микриком,но он и правда даже подумать не мог,что чингачгук на поло резко пойдет в это время на обгон,поэтому поло и начал брать еще левее что бы попытатся объехать хрюна,а тот видя что на него едет микрик в по своей полосе,а по левой мчится поло, в ужасе и надавил гашетку,не глядя вперед,смотрел на приближающийся писец!!!
Мое мнение предварительное,хонда виновна в 100%
Но водитель поло виноват не меньше,обгон через сплошную ,обгон в запрещенном месте,превышение скоростного режима в населенном пункте.
В первую очередь, - для чего уважаемые админы вы проводите сие мероприятие под названием дромопробег???. Если уж для того, чтобы освещать плюсы и минусы тачек, собранных в России, то, наверное, предпологается их эксплуатация в среднестатистических наших реалиях, в т.ч. при управлении ими среднестатистическими нашими согражданами, имеющих право на управление транспортными средствами. Рядовое ДТП, славу богу без человеческих жертв, и ВЫ сразу же - да это наша собственность и тэдэ и тэпэ. Признание виновным того или иного лица в нашей стране, производится в установленном порядке и наделенными на то полномочиями органами власти...Если честно, то я с интересом следил и слежу за всеми блогами "дромотачек" вычерпывая для себя полезную инфу, но ваша категоричность с вашей собственностью наталкивает меня на определенные выводы...В принципе, для пиар-компании могли бы нанять водителей-спортсменов....и эта..мы бы, то есть не мы, а я к примеру, сразу бы понял, что эти тачки не для большинства водителей нашей страны...хотя, а как же то, что АВТО НЕ РОСКОШЬ, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ???.............а как все хорошо начиналось...м-даа, вроде бы рядовая ситуация, а гнили и тому подобного....АХХРИНЕТЬ! и как говорят - ИМХО!)
Его там просто не будет.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
просто осторожно объясните , почему отказались предоставить видео, этого на сей момент будет достаточно. дайте людям уморить любопытство)
ну и не забывайте про то, что стертую запись можно восстановить, подредактировать и выложить. это будет самый правильный вариант
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
особенно это видно зимой (в смысле даже следов), колесо блокируется-приотпускается, а не держится на грани срыва. хотя, кому я объясняю..
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
машина оборудована регистратором именно для таких случаев. Со своей личной жизнью нехер было садиться за руль чужого авто. И уж тем более нехер было стирать запись.
или ты хош сказать что дром купили ГИБДДД и они написали все ништяк?
Забайкальский край почти везде на первом месте с низу ЖДЕМ с нетерпением ладу гранта
Многие смотрю по фото воссоздают картину ДТП в мельчайших подробностях, причём у всех эта картина получается разной. Нужно видео, а его нет. А на нет и суда нет. Но непредоставление видеозаписи Дрому - это не правильно. Это не личная поездка или перегон, это всероссийский автопробег, экипажи которого должны отчитываться обо всём, прежде всего своему начальству, предоставившего для этого все возможности и средства. Если там на аудиодорожке и было что-то не совсем корректное, то я не думаю, что Дром не войдёт в положение и не обрежет/уберёт звук из видео; там наверху сидят точно такие же люди как и мы с вами. Если честно, мне и так до лампочки о чём там может идти разговор; как будто вы все за рулём сами такие правильные. По-этому в данном случае, думаю, Дром поступил правильно, потребовав на вполне законных основаниях видеозапись происшествия.
Что касаемо самого происшествия. По фото ситуацию можно истрактовать по-разному (и чего-то меня настораживает множество толькозарегистрированных серозвёздочных пользователей с несколькими постами (админы, троллекомменты нужно резать нещадно)). В случае аварийной ситуации, для её избежания вполне допускается нарушить правила, если это нарушение будет направлено на предотвращение более крупного ДТП. Что касаемо вины - то не мне судить, виновны могут быть и оба. Водитель Хонды это признал, и ему респект. Есть ли какая-то вина водителя Поло - неизвестно. Нет - великолепно; если и есть - то почему бы не рассказать/показать самому, мол так и так - не прав, мой косяк; думаю все бы всё прекрасно поняли и вошли в положение.
А масла в огонь подливает недостаток информации. Давайте обо всём говорить цивилизованно, не унижая ни себя не других. ИМХО.
Давайте жить дружно (с).
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
или ты хош сказать что дром купили ГИБДДД и они написали все ништяк?
Не понравилась ситуация, вот и все. Тщательнее отбирать надо участников. А то так и ребенка собьет, скажет сам выбежал неожиданно. А запись не дам, личное дело.
Ладно, пофиг. Пусть дром сам разбирается, кого садить, кого нет.
Не понравилась ситуация, вот и все. Тщательнее отбирать надо участников. А то так и ребенка собьет, скажет сам выбежал неожиданно. А запись не дам, личное дело.
Ладно, пофиг. Пусть дром сам разбирается, кого садить, кого нет.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Администрация дрома, согласны?
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Администрация дрома, согласны?
Администрация дрома, согласны?
Администрация дрома, согласны?
И я больше верю материально написанному рукой гиддшника протоколу со схемой, чем своим (возможно имеющим место быть) экстрасенсорным способностям.
Это возможность (угадывание тормозного пути по фото, расстояния на глазок, положение авто в момент удара по взаимному расположению звезд в соседней галлактике и т.д.) я предоставляю присутствующим здесь троллям, пусть практикуются.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Администрация дрома, согласны?
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Или здесь читаем там не читаем?
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
А насчет веры... Лично мне важно мнение обо мне моего ребенка и близких, а остальное я переживу как нибудь. А до оскорблений опускаются только слабые и тщедушные людишки, так что теперь уподобляться им?
А насчет веры... Лично мне важно мнение обо мне моего ребенка и близких, а остальное я переживу как нибудь. А до оскорблений опускаются только слабые и тщедушные людишки, так что теперь уподобляться им?
Запись явно тянула на обоюдку.
Запись явно тянула на обоюдку.
А насчет веры... Лично мне важно мнение обо мне моего ребенка и близких, а остальное я переживу как нибудь. А до оскорблений опускаются только слабые и тщедушные людишки, так что теперь уподобляться им?
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
Пост был ответом на цитату выше о вере в нас...
Далее, "около 60 кмч". 70 кмч тоже "около 60 кмч". И 40 взялись со знака перед АЗС
Ну и все таки уйти от аварии возможность была и она была большая (ширина дорожного полотна позволяла это сделать), чуть сменить траекторию даже без рывка и все было отлично. Так почему же человек вашей подготовки не сделал этого? Вы из "учителей"? Из категории "а хрен ты у меня проскочишь"?
Он ещё рассказывал, как одолжил свой аварийный знак водителю ПОЛО, чтоб того не штрафанули... потому что его знак раздавили в предыдущей аварии...
А видео, как я уже говорил, никто и никогда не увидит! А сейчас ещё и напугали человека - что восстановить можно... Он наверное теперь флешку сожжёт, пепел съест, какашки ещё раз сожжёт... и так много раз!!!
Ведь всем понятно: было бы оно оправдательное - давно было бы здесь! (в любом объёме, и с любыми звуками!)
А если на видео не только "сплошная", а ещё и столкновение на встречке - что тут обсуждать...
Кстати - а регистратор тоже собственность дрома (как и авто, и деньги на пробег), или типа "личный"?
Пост был ответом на цитату выше о вере в нас...
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
бгггггггггггг
машину на фото по середине принесли вороны
на левой ГАИ тянула прицеп с гравием,
на правой машина внутри дома на батуте прыгала
Леха я ж планировал что они своими моцгами дойдут....
Смотрю по фоткам Поло и Хрюна едва ли не с момента схода с конвейера все раписали. И даже как водитель в момент ДТП рулем крутил, если сзади сидели (человек писят уж набралось, бедный Поло)******а спрашивать как все было-то?
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
бгггггггггггг
вы держитесь здесь,вам всего доброго,хорошего настроения и здоровья.
Нас не видят и не слышат, Honda выскакивает перед нами, и ей не хватило пары секун䆆†††††††††††††††††††Мне еще позавчера ВСЕ поняно было и без видео....Даже ничего писать не стал. Если так далеко Хонду ВИДЕЛИ, то чем ее на столб загнали?!
они щас оч сильно расстроились. и все и за того что НЕТ БОЛЬШЕ ВЕРЫ В НИХ ЯРОМИРА и иже с ним
Нас не видят и не слышат, Honda выскакивает перед нами, и ей не хватило пары секун䆆†††††††††††††††††††Мне еще позавчера ВСЕ поняно было и без видео....Даже ничего писать не стал. Если так далеко Хонду ВИДЕЛИ, то чем ее на столб загнали?!
я лично общался и с Аленой и с Алексеем, и могу сказать что это серьезные взрослые люди. в отличии от дрочеров
Нас не видят и не слышат, Honda выскакивает перед нами, и ей не хватило пары секун䆆†††††††††††††††††††Мне еще позавчера ВСЕ поняно было и без видео....Даже ничего писать не стал. Если так далеко Хонду ВИДЕЛИ, то чем ее на столб загнали?!
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
я лично общался и с Аленой и с Алексеем, и могу сказать что это серьезные взрослые люди. в отличии от дрочеров
я лично общался и с Аленой и с Алексеем, и могу сказать что это серьезные взрослые люди. в отличии от дрочеров
Когда я был маленьким, мне казался чудовищно лживым и нелепым отмаз "ко мне нельзя, у меня мама стирает".
Сейчас, читая нойный отмаз серьезного и взрослого человека в духе "мое право, закрепленное Конституцией не показывать вам, организаторам пробега, видеозапись аварии" - я понимаю, что отмаз из детства, в сравнении с этой ахинеей - это Большой Труд.
Мне глубоко плевать,чем они занимались в это время. Меня больше интересуют маневры поло перед дтп,которые есть на видеорегистраторе. Но их могут выложить,потому что там личные данные. Вопрос?откуда на регистраторе личные данные если он снимает дорогу,а не салон? Если я вас,уважаемые, обидел прошу меня извинить,люди вы мне не известные,в школе мы вас не проходили)))
Вы имеете право молчать.
Сказанное Вами может быть истолковано против Вас.
Вы имеете право давать показания советуясь с адвокатом, как гарантом Ваших законных интересов и прав
адвокат посоветовал не оглашать видео
что тут непонятно
А должен ?
И что-то мне подсказывает что это не последнее ДТП с Поло, бедяжка, с таким отношением и такими водителями ей еще терпеть и терпеть.
Дром, в следующий раз составляйте доовор с подробным описанием кто кому чего и сколько должен.... чтобы договор листов на 30 и учитывались все мелочи вплоть до падения метеорита и прилёта Брюса Уиллиса.... а доверять в наше время никому нельзя.... не те люди уже...
наверное болтали в в момент аварии о личном и решили, что ну его нафиг палиться на весь белый свет.
А насчет веры... Лично мне важно мнение обо мне моего ребенка и близких, а остальное я переживу как нибудь. А до оскорблений опускаются только слабые и тщедушные людишки, так что теперь уподобляться им?
Вы себя дискредитировали не аварией, а дальнейшим поведением.
А про личное и конституцию понравилось))) Жгите еще как говорится)))
а ктовообще хозяин машины ??? номера вроде московские!, почему Алексей должен передавать запись ВАм, а не хозяину авто или Пифусу или Фраглу?????
А про личное и конституцию понравилось))) Жгите еще как говорится)))
ты ж по фаре фоток сделал полный диагноз и расклад, можешь и мне поможешь
ты ж по фаре фоток сделал полный диагноз и расклад, можешь и мне поможешь
Меня неприятно удивляют ваши слова, что такого в разговоре не было!
Вот цитаты нашего диалога:
Вы:... а может быть я не хочу, чтобы все слышали, что я там говорил в этот момент.
Я: Окей, я отключу звук на записи, звук ни на что не влияет. Нам нужна только запись. Мы её выложим в полном объёме, как она есть.
Шестого числа вы сказали, что посмотрите запись, найдёте момент, где была авария и пришлёте. Я вам объяснил, как это сделать. Седьмого числа вы мне сказали, что "записи нет" и "это моя личная жизнь".
Дром, в следующий раз составляйте доовор с подробным описанием кто кому чего и сколько должен.... чтобы договор листов на 30 и учитывались все мелочи вплоть до падения метеорита и прилёта Брюса Уиллиса.... а доверять в наше время никому нельзя.... не те люди уже...
Заранее можно не читать. Уже не интересно.
Далее, если посмотреть на траекторию, за 100 метром до ДТП, а/м Ф-Поло начал смещаться на встречку.
В месте столкновения а/м Ф-Поло находился на встречке, при этом сместился примерно на 4 метра (то есть был ровно по середине встречной полосы).
Легким касанием четко в столб, нашим футболистам бы поучится )))
В месте столкновения а/м Ф-Поло находился на встречке, при этом сместился примерно на 4 метра (то есть был ровно по середине встречной полосы).
Водитель Поло если и виновен в чем - так это в превышении скорости . Ну и возможно в выезде на встречную полосу .
Но если взять траекторию "полёта" и схему ДТП с замерами, то цифры более менее сходятся...
Но если взять траекторию "полёта" и схему ДТП с замерами, то цифры более менее сходятся...
Легким касанием четко в столб, нашим футболистам бы поучится )))
ухахаха, трасса дарасунская - прилегающая территория :)))))) ушел пластом пацтол
Не понравилась ситуация, вот и все. Тщательнее отбирать надо участников. А то так и ребенка собьет, скажет сам выбежал неожиданно. А запись не дам, личное дело.
Ладно, пофиг. Пусть дром сам разбирается, кого садить, кого нет.
З.Ы.Дрочерам-теоретикам: Ной выложил сканы всех документов,подтверждающих вину водителя хонды.Видеозапись с регика можно уже не рассматривать.
З.ЫЫ.Экипажу Поло счастливой дороги.И это,ребята,не ведитесь на посты завистливых,чванливых теоретиков.Удачи.
бумажки с гибдд говорят о правоте Ноя
бумажки с гибдд говорят о правоте Ноя
водитель хонды явный диарейщик раз решил проскочить и все . точка. нечего больше тут обсуждать. тем более если об не решил проскачить а тормозить, как это поло загнала его в столб а?
могет ГИБДД изьяло видео для разбора
а почему ты решил что Полина говорила вежливо а Алексей грубил, ну или наооборот.
лично я общался с ПОлиной и знаешь как то мне лично совсем не понравилось это общение
Далее, если посмотреть на траекторию, за 100 метром до ДТП, а/м Ф-Поло начал смещаться на встречку.
В месте столкновения а/м Ф-Поло находился на встречке, при этом сместился примерно на 4 метра (то есть был ровно по середине встречной полосы).
Дром не хочет суеты за ремонт ПОЛО, вот и ищет крайнего
ЯВШОКЕ
а почему ты решил что Полина говорила вежливо а Алексей грубил, ну или наооборот.
лично я общался с ПОлиной и знаешь как то мне лично совсем не понравилось это общение
Водитель Поло если и виновен в чем - так это в превышении скорости . Ну и возможно в выезде на встречную полосу .
а почему ты решил что Полина говорила вежливо а Алексей грубил, ну или наооборот.
лично я общался с ПОлиной и знаешь как то мне лично совсем не понравилось это общение
главред дрома на поло были не вы
ели нет ТО ПОЖАЛУСТА ИЗВИНИТЕ МЕНЯ
Суслика видишь? А он есть?
Дальше продолжить? Или ты оставишь в покое свою бедную Клавку?
Водитель Поло если и виновен в чем - так это в превышении скорости . Ну и возможно в выезде на встречную полосу .
З.Ы. Судя по вчерашней фотке скорости Альмеры как бы (не дай бог) и ее не разбили в очередном ДТП.
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Непонятно про регистратор. Конституционные права...машину чужую взял,ушатался...не виноват, но видео предоставить отказывается. Как так?
сколько человек ехало в Поло?
Судя по комментам половина присутствующих, а другая половина в Хрюне.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Стыдно должно быть, товарищи поло-водители.
Виноват НОЙ однозначно , ибо он уничтожил видео. Если ему бояться нечего и он прав по постановлению ГАИ , то почему он уничтожил видео?
Какие личные дела могли быть в момент авариии.? Ну вырезал бы кусок записи в момент аварии и выложил на всеобщее обозрение в доказзательство своей невиновности.
Ведь никто не просит его показать ночную запись регистратора )))
Как он был непорядочным человеком, так и остался
Запись явно тянула на обоюдку.
ИКстрейл скорость 124 , разрешенная вроде 90
дастер 106
срочно их тормозите в своих городах и режте йаса нафиг, права купили и гоняют
а по совести всяко разно вина хрв - водила мужик - просто признал свой косяк, не стал спорить
https://www.drive2.ru/r/isuzu/bighorn/539391543480419031/
пс1: в том году в выше упомянутой могочи была точно такаяже авария с такой же хондой даже цвет белый, тока вместо поло была королка универсал. всё была также королка двигалась по главной хонда выезжала с подворотни тоже говорит что в последний момент увидел тойоту и по газам. результат подбита тойота в крыло и хонда точно также через дорогу с таким же поворотом и в речку в место столба. 2 кувыра и встала на колеса. вину водитель хонды признал сразу
пс2: поло в глаза не видел с экипажем не знаком
пс3: ситуация напоминает про анекдот с камазом и его водителем с 25 - м стажем)
Так вопрос и не стоит в пересмотре дела. Хондавод признал свою вину,пусть так. Оскор***ет поведение людей за рулем авто ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО. Надеюсь недопонимание между нами исчезло?
А видео нужно было только администрации чтоб подьнять рейтинг, устроить срач, да тупо поржать над всеми нами и все........... больше б это видео ни о чем бы не сказало
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Ну и ушлый вы народ --
Ажно оторопь берет!
Всяк другого мнит уродом,
Несмотря, что сам урод.
Леонид Филатов
Вы сами-то все присутствующие все правла ДД соблюдаете до буквы? (это не в защиту половцев, это к вышесказанной цитате) Никто из вас не превышал скорость ни разу? Не тупил на перекрестках?
Нимбами обшиву в салоне не прожигаете? Сиденья под заказ с вырезами под крылья?
Еще раз повторюсь, сказано не в защиту экипажа, а только с целью предтвратить попытки поиска соринки в чужом глазу не покопавшись в своем.
Да мы встретили экипаж как положено, вполне адекватные ребята.
И я рад, что маршрут у них уже закончился, иначе представляю что бы их ждало дальше.
Дром ска уже не торт!!! (с)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Так вопрос и не стоит в пересмотре дела. Хондавод признал свою вину,пусть так. Оскор***ет поведение людей за рулем авто ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО. Надеюсь недопонимание между нами исчезло?[/quote]
Его и не было. Про оскорбление если посмотреть бочку катят на экипаж поло, типа такие сякие машину разбили, дятька пенсионер водить ненаучился - прет на таран и тд. а водитель хонды святой срочно икону написать надо. это по-моему на всех форумах так.
пс1: в том году в выше упомянутой могочи была точно такаяже авария с такой же хондой даже цвет белый, тока вместо поло была королка универсал. всё была также королка двигалась по главной хонда выезжала с подворотни тоже говорит что в последний момент увидел тойоту и по газам. результат подбита тойота в крыло и хонда точно также через дорогу с таким же поворотом и в речку в место столба. 2 кувыра и встала на колеса. вину водитель хонды признал сразу
пс2: поло в глаза не видел с экипажем не знаком
пс3: ситуация напоминает про анекдот с камазом и его водителем с 25 - м стажем)
А видео нужно было только администрации чтоб подьнять рейтинг, устроить срач, да тупо поржать над всеми нами и все........... больше б это видео ни о чем бы не сказало
Тогда я что то в этой жизни не понимаю. Я думал что взрослые состоятельные люди умеют признавать свои ошибки, делать правильные выводы и готовы выслушивать ОБЪЕКТИВНЫЕ мнения и дискутировать по той или иной ситуации обладая одинаковой информацией.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Какбе внимательнее надо быть, что потом в просак не попадать.....
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
зы: судя по аве просто Вас давит жаба, что подбили легенду японского авто хонда НРВ а водила оказался виновником
А видео нужно было только администрации чтоб подьнять рейтинг, устроить срач, да тупо поржать над всеми нами и все........... больше б это видео ни о чем бы не сказало
зы: судя по аве просто Вас давит жаба, что подбили легенду японского авто хонда НРВ а водила оказался виновником
Какбе внимательнее надо быть, что потом в просак не попадать.....
я эту ситуацию знаю целиком и полностью не из последних рук (да кагбэ не из первых) и поэтому и говорю, что у тебя ошибочные понятия об определинии взрослых людей и подростков
а ты мне начинаешь заливать про вину. Или еврейские корни вопросом на вопрос. А то что ты знаешь всю ситуацию это ни как не относится к тому что водитель поло зажал видео. Сейчас лично я говорю не о ДТП а о поведении водителя, который согласился участвовать в пробеге, который подразумевает освещение всех событий, а тут лепит горбатого про личное.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
а ты мне начинаешь заливать про вину. Или еврейские корни вопросом на вопрос. А то что ты знаешь всю ситуацию это ни как не относится к тому что водитель поло зажал видео. Сейчас лично я говорю не о ДТП а о поведении водителя, который согласился участвовать в пробеге, который подразумевает освещение всех событий, а тут лепит горбатого про личное.
я эту ситуацию знаю целиком и полностью не из последних рук (да кагбэ не из первых) и поэтому и говорю, что у тебя ошибочные понятия об определинии взрослых людей и подростков
А вот по поводу поведения экипажа есть о чем потереть, ибо лестные слова в их адрес (состоявшиеся взрослые люди) явно противоречит их действиям.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Еще комментарии нужны?
Вот цитата с форума, пост написан Аленой. Читая его лишний раз убеждаюсь, что экипаж ехал прокатиться на чужой машине, а не поучавствовать в дромопробеге. Ибо в таких событиях всегда будут что то обсуждать и говорить. А люди хотят видимо решить свои личные вопросы и удовлетворить личный интерес, а на всех остальных им с высокой колокольни.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Еще комментарии нужны?
Еще комментарии нужны?
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Можно громко и высокопарно сказать, что из-за таких вот водятлов и происходит большинство аварий))
это конечно не 100% истина, но она где-то рядом..
Еще комментарии нужны?
Можно громко и высокопарно сказать, что из-за таких вот водятлов и происходит большинство аварий))
это конечно не 100% истина, но она где-то рядом..
Еще комментарии нужны?
а ты мне начинаешь заливать про вину. Или еврейские корни вопросом на вопрос. А то что ты знаешь всю ситуацию это ни как не относится к тому что водитель поло зажал видео. Сейчас лично я говорю не о ДТП а о поведении водителя, который согласился участвовать в пробеге, который подразумевает освещение всех событий, а тут лепит горбатого про личное.
"В понедельник утром на ул. Фадеева 22-летний водитель «Мерседеса» насмерть сбил 9-летнего мальчика. Школьник переходил дорогу по пешеходному переходу, направляясь на уроки, хозяин иномарки из-за остановившегося грузовика не заметил ребенка и даже не успел затормозить." (с)
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
"В понедельник утром на ул. Фадеева 22-летний водитель «Мерседеса» насмерть сбил 9-летнего мальчика. Школьник переходил дорогу по пешеходному переходу, направляясь на уроки, хозяин иномарки из-за остановившегося грузовика не заметил ребенка и даже не успел затормозить." (с)
Притормаживать перед пешеходным водителя мерса как и водителя поло видимо не учили.
Вот цитата с форума, пост написан Аленой. Читая его лишний раз убеждаюсь, что экипаж ехал прокатиться на чужой машине, а не поучавствовать в дромопробеге. Ибо в таких событиях всегда будут что то обсуждать и говорить. А люди хотят видимо решить свои личные вопросы и удовлетворить личный интерес, а на всех остальных им с высокой колокольни.
какие личные вопросы?
какие личныек интересы?
да Алексей не дал видео, потому что посчитал что так будет правильно. Это его решение , и не вам о нем судить. Вы там не были, вы никак не участвуете в данной ситуации, а ситуация согласась форс-мажор и под определение ОСВЕЩАТЬ ПРОБЕГ чуток не попадает. Или вы думаете что все таки попадает? тогда пусть они освещают какой зубной пастой пользуются и скока раз кушают. Этот разговор о ДТП , это ПИАР акция дрома а в частности Найбуку, который сначала начал эту возню , обвиняя во всех тяжких половцев, а потом тупо сказал что их вины нет и точка
Притормаживать перед пешеходным водителя мерса как и водителя поло видимо не учили.
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Вы были на месте, чтоб такие предположения делать? Как и большинство присутствующих.
В одном убедился, клавиатуру давить за тысячи километров все мастера.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
какие личные вопросы?
какие личныек интересы?
да Алексей не дал видео, потому что посчитал что так будет правильно. Это его решение , и не вам о нем судить. Вы там не были, вы никак не участвуете в данной ситуации, а ситуация согласась форс-мажор и под определение ОСВЕЩАТЬ ПРОБЕГ чуток не попадает. Или вы думаете что все таки попадает? тогда пусть они освещают какой зубной пастой пользуются и скока раз кушают. Этот разговор о ДТП , это ПИАР акция дрома а в частности Найбуку, который сначала начал эту возню , обвиняя во всех тяжких половцев, а потом тупо сказал что их вины нет и точка
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
какие личные вопросы?
какие личныек интересы?
ОСВЕЩАТЬ ПРОБЕГ чуток не попадает.
Людей наняли для описания путешествия на редакционной машине с условием описания ее эксплуатации,как дтп машины не попадает под освещение пробега??? Или "заслуженный мастер автоспорта" боится лишения прав за свои ошибки??а вы прикрываете его в блоге?
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Вы были на месте, чтоб такие предположения делать? Как и большинство присутствующих.
В одном убедился, клавиатуру давить за тысячи километров все мастера.
Играла песня группы серебро - "мама люба" и отважный экипаж во главе с мастером автоспорта решили снять свой клип под эту песню. Все как в клипы белые и трусы и прочее. Но это увидел отважный водитель HRV,который не мог допустить в своем городе такого разврата и не пожалев свой хрюши бросился на перерез поло. Так как водитель поло не успел увернуться(как так 27 лет стаж,плюс мастер автоспорта и прочее?!).
Неоконченный клип решили не публиковать,данные уничтожить.....
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
но я оч много раз езжу мимо его
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
хоть ты едь 20 км в ч , хоть ты едь 120 кмвч, но если перед носом выскакивают тут уж на кого бог пошлет, в данный случае послало на ХРВ
не понимаете меня , перечитайте новость и каменты под ней раза на три может дойдет
не понимаете меня , перечитайте новость и каменты под ней раза на три может дойдет
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
напомни правда где они а то чет не заметил
напомни правда где они а то чет не заметил
напомни правда где они а то чет не заметил
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
з.ы. 1975 это год рождения твоих родитей? И какой из ГРЗ в аве папин, а какой мамин???
Единственное, считаю правильной высказанную выше мысль об установке 4 канального регистратора в сейф в багажнике или под капотом с запасом записи на неделю-две. Раз уж не всем водителям можно доверять. А дальше уже администрация дрома пусть решает редактировать запись или нет. А чтобы потом не было нойных отмаз о личной жизни, то в машине на видном месте разместить предупреждение о ведении записи.
Я думаю, что ДРОМ может себе это позволить.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Я представляю ситуацию так(повторюсь представляю, экстасенсорикой не обладаю) приближаясь к Хрюну что видит водитель? Собирающегося стартануть с левым поворотом Хрюна и причем уже активно высунувшего пятак на полосу. Ваши действия? Я предполагая что он меня видит, как и любой другой адекватный водитель не буду же атаковать его прижимаясь к обочине, логично? Я попытаюсь объехать препятствие левее, но в этот момент Хрюн ,как уже здесь было сказано не видит Поло и начинает маневр, но я-то уже сместился в лево и иду ему в бок, вот тут-то и начинается смещение вправо, но ввиду малого расстояния есть тычок в бампер Хрюна. Его соотвественно разворачивает с изначальной траектории и учитывая что водитель Хрюна в этот момент топчет газ, стараясь уйти от удара, влетает в столб.
Написал от своего лица, чтоб было понятнее.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
хоть ты едь 20 км в ч , хоть ты едь 120 кмвч, но если перед носом выскакивают тут уж на кого бог пошлет, в данный случае послало на ХРВ
Давайте посчитаем.
Средняя скорость поло между 100 и около места аварии 82кмч или 22 мс такое движение было в течении 2х секунд, т.е. проехал поло 44м. И это только то что видно на трекере.
Если бы он ехал со скоростью 40кмч что равно 11мс. То данный путь у него бы занял 4 секунды. А если еще и притормозить ... но не мне же объяснять человеку с таким стажем такие прописные истины :)
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
И еще. 1) К знаку 40 он уже должен был подъехать на скорости максимум 70кмч (кто тут говорит что разрешено +20 к скорости??? Покажите мне пункт ПДД) чтобы уже обойтись без штрафов.
2) Смотрим трекер - 100 метров (какое перед мордой??? да и знак проехали уже) до места аварии, судя по смене траектории движения поло - он видит хонду и только на последних метрах когда понимает что не успевает - начинает экстренно тормозить.
Это тоже все предположение.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
какое к черту личное, раз уже видело больше двух!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
Ну конечно "адвокату" надо знать суть дела...
______________________________
- Алкоголь принимали сегодня?
- Нет.
- Вот алкотестер. Дышите в трубку.
- Не буду..........
_____________________________
- Покажите видео с регистратора для полной картины ДТП.
- Нет не покажу. Я его удалил...
_____________________________
Не вижу никакой разницы в таких случаях.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
С которой не свернуть
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
С которой не свернуть
Имею своё мнение, но не вижу смысла с кем то спорить, т.к. достоверно ситуацию не знаю.
По моему обсуждение давно закончилось, странице на первой. Далее - выяснение отношений.
Тут трудов уже на детектив набирается)
Сейчас соберемся, и всем блогом рванем целовать в опу хондовода! Он раскрыл нам глаза на сущность половцев! Если бы не этот героический человек..Боже мой...сколько бы мы были в неведеньи!
но и урок на будущее.
Тут трудов уже на детектив набирается)
С которой не свернуть
имхо, в данном случае да и в большинстве остальных, первопричиной является большая скорость + неправильная реакция на обстоятельства.
Тормоз надо давить, а не "бибикалку"
"понимая, что он сейчас в секунды стартанет, начинает отчаянно давить клаксон и тормоза одновременно" - скорее не одновременно!
Смысл давить тормоз и клаксон? Сначала мы давим клаксон, типа: "стоять всем - я еду" или "с дороги"
Но именно клаксон перепугал хонду и загнал её в столб.
Хонда совершила ошибку испугавшись грубого дудения в клаксон )
Резкое изменение скорости иили направления причина большого количества аварий.
Если бы на клаксон, он отреагировал тормозом все бы обошлось. А он газом ((
НЕ НА ЧТО ДРОЧКАНУТЬ
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
С которой не свернуть
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
Полина руби все к чертям
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
С которой не свернуть
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
С которой не свернуть
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
+
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
2) Почему за эти 400 метров скорость не была снижена до 60 кмч? Почему к знаку 40 экипаж поло подъезжал со скоростью 100кмч? Почему даже находясь под знаком первые 40 они ехали не снижая скорости.
3) Снижение со 107кмч до 100 - считаю бредом.
Трекер настроен так, чтобы точки записывались как по срабатывании таймера( например запись точки через каждые N секунд), так и по срабатывании при разных событиях(например поворот, изменение скорости, столкновение, изменение высоты). Связь со спутниками на момент аварии была отличная. Поэтому факт, что поло отклонялся в "левую сторону" существует. А вот был ли заезд на полосу встречного движения, я утверждать не могу.
По поводу скорости - отличие от показаний спидометра существует, но лишь на несколько единиц.
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Я около дороги живу, украл в городе и поставил..чтобы дети могли дорогу перейти,мля!!
Ща оторву!
Атамановка это не город, и Поло ехал по федеральной трассе по северной окраине этого поселочка!!
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
Я около дороги живу, украл в городе и поставил..чтобы дети могли дорогу перейти,мля!!
Ща оторву!
Атамановка это не город, и Поло ехал по федеральной трассе по северной окраине этого поселочка!!
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Конечный результат прений:
Водитель поло ехал в населенном пункте с превышением скорости.Водитель хонды не убедился в безопасности дороги выскочил перед подо. Мастер автоспорта применяя навыки вождения выскочил на встреску где и подцепил хонду,потом вернулся на свою полосу. Так там рисовалась обоюдка и лишение за выезд на встречку,видеозаписиь при согласии водилы хонды решили уничтожить. Отсюда и такое поведение экипажа поло.
Федеральная трасса! а дома на карте...это будки обходчиков-террористов! А вообще у нас кто тихо едет, сразу убивают! (слышали же?менталитет такой)
Федеральная трасса! а дома на карте...это будки обходчиков-террористов! А вообще у нас кто тихо едет, сразу убивают! (слышали же?менталитет такой)
Ага слышал, поэтому езжу с гранатометом в салоне, если что отбиваться буду.
Конечный результат прений:
Водитель поло ехал в населенном пункте с превышением скорости.Водитель хонды не убедился в безопасности дороги выскочил перед подо. Мастер автоспорта применяя навыки вождения выскочил на встреску где и подцепил хонду,потом вернулся на свою полосу. Так там рисовалась обоюдка и лишение за выезд на встречку,видеозаписиь при согласии водилы хонды решили уничтожить. Отсюда и такое поведение экипажа поло.
А свашими способностями можно грыжу и простату лечить на расстоянии. Не в обиду канешь, но так оно представляется.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Ага слышал, поэтому езжу с гранатометом в салоне, если что отбиваться буду.
Кому еще не понятно, что это автоподстава??!!! Потом бы ребятки налетели...и концов не найти! Но не повезло бандюкам!
Вопросы?!!! ((
-Я очевидец!А что случилось?"
не угадал. Карта, на ней gps техники,следил за водилами. Один раз хохома была видел как на дороге два камаза в лоб сошлись,причем по середине дороги,скорось килеметров 301 была))
Федеральная трасса! а дома на карте...это будки обходчиков-террористов! А вообще у нас кто тихо едет, сразу убивают! (слышали же?менталитет такой)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Кому еще не понятно, что это автоподстава??!!! Потом бы ребятки налетели...и концов не найти! Но не повезло бандюкам!
Вопросы?!!! ((
А свашими способностями можно грыжу и простату лечить на расстоянии. Не в обиду канешь, но так оно представляется.
Просто, согласитесь, картинка занимательная, если проанализировать расположение знаков (с ваших слов), данных трекера, положение машин, и тормозной путь, потом все это наложить друг на друга. При этом нам NOI писал о скорости "около 60кмч". На деле там была сотня. Не хорошо так гонять и врать. Не летал бы - не было бы дтп.
За 400 метров до дтп (т.е. где то 300 метров до знака 40 и 100 метров уже как в городе) - накладываем данные трекера на расстановку знаков и получаем скорость 107 кмч.
За сто метров до дтп (прям под знаком 40, опять же по вашим данным) - накладываем данные трекера - скорость 100кмч.
Нет речи о снижении скорости.
Я пошел, всем спасибо,извиняйте если что не так.
Ну Алексея позиционировали именно как асса.
Про ХРВ - я бы просто посоветовал не летать с такой скоростью. Могли бы и на пешеходном так ехать. Про гвоздь и жезл согласен.
Просто, согласитесь, картинка занимательная, если проанализировать расположение знаков (с ваших слов), данных трекера, положение машин, и тормозной путь, потом все это наложить друг на друга. При этом нам NOI писал о скорости "около 60кмч". На деле там была сотня. Не хорошо так гонять и врать. Не летал бы - не было бы дтп.
За 400 метров до дтп (т.е. где то 300 метров до знака 40 и 100 метров уже как в городе) - накладываем данные трекера на расстановку знаков и получаем скорость 107 кмч.
За сто метров до дтп (прям под знаком 40, опять же по вашим данным) - накладываем данные трекера - скорость 100кмч.
Нет речи о снижении скорости.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
водятел ХРВ
За сто метров до дтп (прям под знаком 40, опять же по вашим данным) - накладываем данные трекера - скорость 100кмч.
Вы от 100 отнимите 40 (речь про езду под знаком сейчас).
Скорее всего Алексей был согласен отдать видео, пока не увидел данный момент на видео. После этого видео не стало.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
водятел ХРВ
Виновника данного ДТП уже установили?
просто спорим было ли лишение у аса или нет. Из за этого сыр бор((
Я пошел, всем спасибо,извиняйте если что не так.
А предположим что Поло прижался как положено а Хрюн не поехал? Удар в бок? Каждый из вас в этой ситуации вильнул бы влево, надеясь на адекватность хрюновода, но вот просто несвезло и Хрюн стартанул, надеясь на авось, Авось подвел.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Виновника данного ДТП уже установили?
просто спорим было ли лишение у аса или нет. Из за этого сыр бор((
А предположим что Поло прижался как положено а Хрюн не поехал? Удар в бок? Каждый из вас в этой ситуации вильнул бы влево, надеясь на адекватность хрюновода, но вот просто несвезло и Хрюн стартанул, надеясь на авось, Авось подвел.
А предположим что Поло прижался как положено а Хрюн не поехал? Удар в бок? Каждый из вас в этой ситуации вильнул бы влево, надеясь на адекватность хрюновода, но вот просто несвезло и Хрюн стартанул, надеясь на авось, Авось подвел.
За сто метров до дтп (прям под знаком 40, опять же по вашим данным) - накладываем данные трекера - скорость 100кмч.
Вы от 100 отнимите 40 (речь про езду под знаком сейчас).
Скорее всего Алексей был согласен отдать видео, пока не увидел данный момент на видео. После этого видео не стало.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
NOI, и еще раз задам вопрос - как так, водитель с таким стажем, с такой квалификацией не смог избежать аварии на скорости 40 км/ч на машине с ABS? И какова была скорость после въезда под знак 40?
если хочешь я выложу скан и своего обьяснения, я и не скрывал, что ехал около 60 кмч, отуда взяли 40?
На 11 странице ближе к концу.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
А предположим что Поло прижался как положено а Хрюн не поехал? Удар в бок? Каждый из вас в этой ситуации вильнул бы влево, надеясь на адекватность хрюновода, но вот просто несвезло и Хрюн стартанул, надеясь на авось, Авось подвел.
PS Сам не какангел нарушал,попадал и прочее.
Но даже эти 1500 не разрешают так летать по незнакомой трассе в городской черте под знаком 40.
Согласны?
PS Сам не какангел нарушал,попадал и прочее.
Но я считаю что Алексей все-таки пытался избежать ДТП, а не пер напролом как его тут обвиняют.
Да и любой адекватный водитель я думаю совершил подобный маневр. Имхо конеш.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
PS Сам не какангел нарушал,попадал и прочее.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
А понты???!!! О_о ))))
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Но я считаю что Алексей все-таки пытался избежать ДТП, а не пер напролом как его тут обвиняют.
Да и любой адекватный водитель я думаю совершил подобный маневр. Имхо конеш.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
А понты???!!! О_о ))))
з.ы. 1975 это год рождения твоих родитей? И какой из ГРЗ в аве папин, а какой мамин???
Тады тож скажу- иди неистовствуй в другом месте.И верхонки не забудь.
бывает)))
Ещё раз объясняю для не понятливых: город, 2-полоска, незнакомое место - 60-70 км/ч, а под знаком 40 и знаком пешеходный переход в прямой видимости максимум 60 км/ч. Мало ли ребенок, машина - х.з. Это то как бы ехал я. На кладбище не тороплюсь.
А предположим что Поло прижался как положено а Хрюн не поехал? Удар в бок? Каждый из вас в этой ситуации вильнул бы влево, надеясь на адекватность хрюновода, но вот просто несвезло и Хрюн стартанул, надеясь на авось, Авось подвел.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
....Honda Stepwgn & TAXI....
А то как гиены набросились.Кровожадные все такие,фсё то знают,умеют,не отходя от клавы.
А то как гиены набросились.Кровожадные все такие,фсё то знают,умеют,не отходя от клавы.
Человек гоняющий по общедоступным дорогам все равно, что на треке - какой же он мастер.
Надо тебе себя самореализовать или "тобун под капотом" иди на трек и спускай пар
Человек гоняющий по общедоступным дорогам все равно, что на треке - какой же он мастер.
Надо тебе себя самореализовать или "тобун под капотом" иди на трек и спускай пар
Разговор шол про "мастеров автоспорта", к которым на данный момент отношу и водителя Поло.
А пока по этому скрину ясно где было дтп и на чьей полосе. А если вы в глаза долбитесь посетите окулиста.
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Разговор шол про "мастеров автоспорта", к которым на данный момент отношу и водителя Поло.
На стрессовую ситуацию многие реагируют по разному, к тому же водитель хонды врядли смог оценить скорость поло, да и к чему тут придираться то? Формально он нарушил. А превышение допустимой скорости в 2,5 раза водителем поло осталось за кадром.
Второй знак через 400 метров - 40кмч. Трасса не отменяет действие знака ограничение скорости. Или ПДД поменяли?
Второй знак через 400 метров - 40кмч. Трасса не отменяет действие знака ограничение скорости. Или ПДД поменяли?
Второй знак через 400 метров - 40кмч. Трасса не отменяет действие знака ограничение скорости. Или ПДД поменяли?
Напрягает скорость Алексея в населенном пункте и под знаком 40. За полкилометра от знака населенный пункт до момента дтп он не посчитал нужным снизить скорость. Если бы он изначально поехал как предписывают знаки - дтп бы не случилось. Но он же король руля...
ну не выложил видео. ну был там минет или слова всякие личные. тупанул водитель. бывает. захотел сохранить лицо, но метод придумал некрасивый. и лицо не спас, мягко говоря. его имя станет нарицательным. это уже не тупанул. это уже совсем плохо, и, похоже, навсегда.
но результат - в дромовском смысле - отличный! мы видим железо автомобиля. здесь - поло, в соседнем блоге - исктрейла. (про ладу не говорю, ибо о покойниках нехорошо.)
дромовцы сделают свои выводы о модели испытаний и об отношениях с испытателями.
но, в принципе - всё и так хорошо. да, для получения настоящего результата машины надо отдавать наездникам без головы. так всё обнажается гораздо быстрей и качественней.
а может стоит брать 2 машины? одну - наездникам, другую - в хорошие руки? и сравнить результаты? одну - официалам давать испортить, другую - чинить нормально, толково?
Экипажу будут писать последний отзыв или прикроются опять личным?есть информация?
В апдейте "далее (примерно, за 200 метров до аварии) скорость снизилась до 60 км/ч." смотрим описание трекера "Поло в примерно 100 метрах до столкновения. Скорость: 100 км/ч. Время: 15:38,58
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V". Так какова реальная скорость поло?
Экипажу будут писать последний отзыв или прикроются опять личным?есть информация?
Мой пост о том что в незнакомом ГОРОДЕ гнать за 100-ку бред:
Мой пост о том что в незнакомом ГОРОДЕ гнать за 100-ку бред:Ваш ответ на мой пост, что вы тише 170 не ездите:Вам бы лишь написать...
Вы в своём ОТВЕТЕ на мой пост про езду в ГОРОДе написали, что тише 170 не ехали (типа перегон отменяет ПДД). Что-то ещё про "уникальных городских асов" написали. Если меня имели в виду - вы мне льстите. Спишем на вашу буйную фантазию )))
Смотрю вы всё о том же) Камментов тут походу на целый блог хватит))
Если честно надоело уже.
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
Ну да ладно, резвитесь вволю, покормили вас неплохо)))
некогда тут с вами, дел много, адью
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Пост костаса из Калининграда подправте или удалите,прямые оскорбления в сторону экипажа не в зачет.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
надо выбирать время и место :))
в нас. пункте - 60 максимум. в незнакомом месте - вообще только днём и только строго по знакам. кто вас "догонит"? что вы придумываете чепуху?
Пост костаса из Калининграда подправте или удалите,прямые оскорбления в сторону экипажа не в зачет.
надо выбирать время и место :))
в нас. пункте - 60 максимум. в незнакомом месте - вообще только днём и только строго по знакам. кто вас "догонит"? что вы придумываете чепуху?
Изначально давайте все-таки признаем, что водитель Хонды виноват. У меня было идентичное ДТП 7 лет назад, водитель криворукого эйртрэка (или как там праворульный аутлендер называется) меня просто не увидел при выезде налево из-за своей левой стойки, хотя я был в 10 метрах от него когда он рванул).
Теперь к ситуации как таковой. Как бы не советовали мудрецы - "не уходите на встречку, бейте в своей полосе", против инстинктов и рефлексов не попрешь. Ну не хочет человек биться, ну никак не хочет, хочет избежать столкновения. Как результат - поцелуй с заездом на встречку.
В принципе дальнейшее поведение водителя Поло с моей точки зрения оправдано, даже если выезда на встречку не было. Итак, ДТП. Водитель Поло не уверен что он чист на 100% (а кто-нибудь у нас в стране уверен в этом?) хоть и водитель Хонды расписался за вину. Пока ГИБДД не даст окончательное заключение, на основании которого страховая виновника подпишется на выплаты по ОСАГО, любое видео в интернете где он хоть чуть-чуть на встречке, приведет к неприятным последствиям как и для водителя так и возможно для редакции Дрома как владельца авто. Человек имеет право не свидетельствовать против себя. Самым разумным в этой ситуации, было бы объявление и водителя и редакции о том, что видео обязательно появится, но только после того как все юридические формальности будут соблюдены. Водитель испугался за себя, редакция излишне разанонсировала горячее видео.
Советовать дело неблагодарное, но все же рискну. Дромовцы, страхуйте авто в КАСКО и вписывайте туда тестеров по мере необходимости и расписывайте в договоре и инструкциях все действия водителей в случае ДТП.
П.С. А тест-драйв автомобилей после аварии действительно не очень объективен. ) С уважением!
но насчёт "трудные" - не надо. не обижайте себя, прежде всего.
а писал я к тому, что, во-первых, криминальность и неудобность дорог и направлений никак не отменяет ПДД. а во-вторых, надо лучше выбирать время и место. не надо ночью по деревням и перегонам по тайге - это реально очень опасно. лучше днём и в компании. тогда и ПДД всех устроят.
Сладких вам снов :)
Изначально давайте все-таки признаем, что водитель Хонды виноват. У меня было идентичное ДТП 7 лет назад, водитель криворукого эйртрэка (или как там праворульный аутлендер называется) меня просто не увидел при выезде налево из-за своей левой стойки, хотя я был в 10 метрах от него когда он рванул).
Теперь к ситуации как таковой. Как бы не советовали мудрецы - "не уходите на встречку, бейте в своей полосе", против инстинктов и рефлексов не попрешь. Ну не хочет человек биться, ну никак не хочет, хочет избежать столкновения. Как результат - поцелуй с заездом на встречку.
В принципе дальнейшее поведение водителя Поло с моей точки зрения оправдано, даже если выезда на встречку не было. Итак, ДТП. Водитель Поло не уверен что он чист на 100% (а кто-нибудь у нас в стране уверен в этом?) хоть и водитель Хонды расписался за вину. Пока ГИБДД не даст окончательное заключение, на основании которого страховая виновника подпишется на выплаты по ОСАГО, любое видео в интернете где он хоть чуть-чуть на встречке, приведет к неприятным последствиям как и для водителя так и возможно для редакции Дрома как владельца авто. Человек имеет право не свидетельствовать против себя. Самым разумным в этой ситуации, было бы объявление и водителя и редакции о том, что видео обязательно появится, но только после того как все юридические формальности будут соблюдены. Водитель испугался за себя, редакция излишне разанонсировала горячее видео.
Советовать дело неблагодарное, но все же рискну. Дромовцы, страхуйте авто в КАСКО и вписывайте туда тестеров по мере необходимости и расписывайте в договоре и инструкциях все действия водителей в случае ДТП.
П.С. А тест-драйв автомобилей после аварии действительно не очень объективен. ) С уважением!
но насчёт "трудные" - не надо. не обижайте себя, прежде всего.
а писал я к тому, что, во-первых, криминальность и неудобность дорог и направлений никак не отменяет ПДД. а во-вторых, надо лучше выбирать время и место. не надо ночью по деревням и перегонам по тайге - это реально очень опасно. лучше днём и в компании. тогда и ПДД всех устроят.
...
П.С. А тест-драйв автомобилей после аварии действительно не очень объективен.
и водитель - не свидетель, а участник, который обязан пояснить обстоятельства ДТП. но мы все люди, и кое-что можем не договаривать, чтобы не оказаться в невыгодной для себя ситуации.
могло быть так, например:
хрв собиралась совершить манёвр, водитель хрв увидел вдалеке (!) автомобиль. его опыт вождения в данном нас. пункте говорил ему о том, что здесь все едут 40. т.е. машина далеко и он успеет. а машина была из другого нас. пункта :), и водитель имел другой опыт. вот и всё. половец на броне, хрвэшник не ожидал, что беда едет со скоростью 100... пипец.
было бы видео с наложенной скоростью, был бы как минимум штраф для половца. возможно, на разборе решили бы, что половец, имея возможность избежать дтп, не сделал для этого ничего. всё совершенно иначе могло бы повернуться.
возможно (!) в сторону справедливости. (возможно, потому что видео нет. возможно, всё было хорошо и половец не виноват.)
ну и условия сделки с дромом. мы же тут не перемываем какое-то частное дтп из ютуба. нам сказали, что тест автомобиля вообще по чеснаку. мы и ждали все полного и честного изложения. в принципе, всё достаточно информативно, но поведение водителя поло как-то не очень оказалось.
а тест-драйв как раз может быть объективным. посмотрим, как он восстанавливается, как он после этого ездит. здесь всё пучком как раз! было бы неинтересно, если бы с него сдували пылинки и вообще держали бы в гараже с кондиционером.
П.С. можно подумать, что все жаждущие здесь линчевания водителя поло ездят под знак "40" исключительно 40 км/ч и останавливаются чтобы выйти и перевести бабушку через дорогу )))
П.С. можно подумать, что все жаждущие здесь линчевания водителя поло ездят под знак "40" исключительно 40 км/ч и останавливаются чтобы выйти и перевести бабушку через дорогу )))
П.С. можно подумать, что все жаждущие здесь линчевания водителя поло ездят под знак "40" исключительно 40 км/ч и останавливаются чтобы выйти и перевести бабушку через дорогу )))
Если не ошибаюсь там ограничение 40.
T.Corolla WGN-99, AE100G, 5A-FE,АТТ
N.Sunny-02,FB15,QG15DE
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Если не ошибаюсь там ограничение 40.
Если не ошибаюсь там ограничение 40.
Здравствуйте:)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Некоторые индивидуумы ведут к тому что на дороге можно все что хочется потому что на все можно найти оправдание.
Вот кто бы из клавиатурных гениев попав вподобную ситуацию не воспользовался любой лазейкой чтоб выйти посуше. Не зря я слова Филатова цитировал, читая что тут написано только еще больше убеждаюсь что Филатов был великим...
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Пишу очень редко, о тут не удержался, во становил пароль в общем...
Ситуация из ряда вон выходящая, экипаж Поля несясь по встречке попадает в ДТП, водитель естественно не хочет лишаться прав, поэтому в видео НАМ отказывает! Гнать его поганной метлой вместе со штурманом( на сколько я понял штурмана выбирает себе пилот).Как администрация сайта, терпит такое отношение к его пользователям?
Еще читая про вашу чушь, про стаж 27 лет, все категории, мастер ляляя...
У меня стаж 5 лет, одна категория В и езжу аккуратно по правилам, в отличии от многих перед стоп линией останавливаюсь и пешеходам пройти не мешаю, у меня нет дтп в моем послужном списке. зато есть два штрафа один за забытый ближний свет фар, второй за грязные номера все!
надо запомнить одну простую вещь:
"Водит хорошо не тот, кто быстро ездит, а тот кто БЕЗАВАРИЙНО!"
Пишу очень редко, о тут не удержался, во становил пароль в общем...
Ситуация из ряда вон выходящая, экипаж Поля несясь по встречке попадает в ДТП, водитель естественно не хочет лишаться прав, поэтому в видео НАМ отказывает! Гнать его поганной метлой вместе со штурманом( на сколько я понял штурмана выбирает себе пилот).Как администрация сайта, терпит такое отношение к его пользователям?
Еще читая про вашу чушь, про стаж 27 лет, все категории, мастер ляляя...
У меня стаж 5 лет, одна категория В и езжу аккуратно по правилам, в отличии от многих перед стоп линией останавливаюсь и пешеходам пройти не мешаю, у меня нет дтп в моем послужном списке. зато есть два штрафа один за забытый ближний свет фар, второй за грязные номера все!
надо запомнить одну простую вещь:
"Водит хорошо не тот, кто быстро ездит, а тот кто БЕЗАВАРИЙНО!"
а у меня 25 лет стажа, фих ты у меня успеешь
Вот кто бы из клавиатурных гениев попав вподобную ситуацию не воспользовался любой лазейкой чтоб выйти посуше. Не зря я слова Филатова цитировал, читая что тут написано только еще больше убеждаюсь что Филатов был великим...
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Некоторые индивидуумы ведут к тому что на дороге можно все что хочется потому что на все можно найти оправдание.
В населенном пункте как показала практика - буду. И на трассе буду тормозить и бить в своей полосе. Мне трупы на встречке не нужны.
Уважаемый Devil75rus,вчера вечером я обозвал вас троллем,теперь я вижу,что вы достойный человек и прощу вас меня извинить за мои слова,я ошибся.
Уважаемый Devil75rus,вчера вечером я обозвал вас троллем,теперь я вижу,что вы достойный человек и прощу вас меня извинить за мои слова,я ошибся.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
В населенном пункте как показала практика - буду. И на трассе буду тормозить и бить в своей полосе. Мне трупы на встречке не нужны.
Уважаемый Devil75rus,вчера вечером я обозвал вас троллем,теперь я вижу,что вы достойный человек и прощу вас меня извинить за мои слова,я ошибся.
"Водит хорошо не тот, кто быстро ездит, а тот кто БЕЗАВАРИЙНО!"
впрочем, это ваше "хорошо" не совсем верно. ненавижу тормозов, едущих точно 40 там, где можно ехать чуть быстрее.
хорошо тот водит, кто не создаёт проблем другим участникам движения.
В населенном пункте как показала практика - буду. И на трассе буду тормозить и бить в своей полосе. Мне трупы на встречке не нужны.
ПДД в данном случае своей формулировкой бъет по рукам водителя. Очень многих догоняшек можно было избежать, еслиб водитель мог соориентировавшись в обстановке мгновенно принять единственное верное решение, а не топтать педаль тормоза "как в школе учили".
Не приписываю себя к ассам, но имею богатый водительский опыт на грузовиках и многоместных автобусах, в том числе по дорогам нашего края.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
впрочем, это ваше "хорошо" не совсем верно. ненавижу тормозов, едущих точно 40 там, где можно ехать чуть быстрее.
хорошо тот водит, кто не создаёт проблем другим участникам движения.
Уважаемый Devil75rus,вчера вечером я обозвал вас троллем,теперь я вижу,что вы достойный человек и прощу вас меня извинить за мои слова,я ошибся.
ПДД в данном случае своей формулировкой бъет по рукам водителя. Очень многих догоняшек можно было избежать, еслиб водитель мог соориентировавшись в обстановке мгновенно принять единственное верное решение, а не топтать педаль тормоза "как в школе учили".
Не приписываю себя к ассам, но имею богатый водительский опыт на грузовиках и многоместных автобусах, в том числе по дорогам нашего края.
обламывает свой пост искать в этом холиваре
в краце
машина на правой обочине, пытается тронуться, как ты ее объезжать будешь? по обочине?
естественно левее, в этот момент машина срывается и ставит тебе бок, вот тебе и ДТП на осевой, кто виноват?
Сколько было ДТП когда видишь что тебе в лоб выходит встречный, убегаешь на его полосу, а он возвращается, Хлоп и ты на встречке и виновен. Вот в этом случае встречка запрещена!!! А в нашей ситуации речь идет об объезде непредсказуемо (получается) подвижного, еще и недальнозоркого препятствия.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
точно. не поверю.
если бы в большом городе вы ездили бы строго по правилам, то вы бы никогда не пересекли бы ни одного кольца. вам не удалось бы выехать налево с прилегающей территории. вы бы так и не свернули налево на нерегулируемом перекрёстке. вы бы всегда упирались в бакланов, которые едут со скоростью 10 км в час (это же не шоссе! никто не запрещает автобусам тащиться 10..30 км в час по дороге с одной полосой!).
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Почему нет видео? Да всё просто, там будет всё видно и слышно, высокая скорость, болтовня с пассажирами и возможно мелькнувший на въезде в поселок белый знак населенного пункта.
Почему нет видео? Да всё просто, там будет всё видно и слышно, высокая скорость, болтовня с пассажирами и возможно мелькнувший на въезде в поселок белый знак населенного пункта.
Почему нет видео? Да всё просто, там будет всё видно и слышно, высокая скорость, болтовня с пассажирами и возможно мелькнувший на въезде в поселок белый знак населенного пункта.
точно. не поверю.
если бы в большом городе вы ездили бы строго по правилам, то вы бы никогда не пересекли бы ни одного кольца. вам не удалось бы выехать налево с прилегающей территории. вы бы так и не свернули налево на нерегулируемом перекрёстке. вы бы всегда упирались в бакланов, которые едут со скоростью 10 км в час (это же не шоссе! никто не запрещает автобусам тащиться 10..30 км в час по дороге с одной полосой!).
Не знаю как у вас в городах, во многих не был, но у нас точно по правилам далеко не уедешь.
Либо корявая разметка, либо корявые знаки портят жизнь, где можно и нужно ехать в три полосы нарисавано две, вот и выработался уже стереотип вождения "по читински" не понятный приезжим гостям, а что поделать? ГИБДД не спешит устранять косяки на дорогах, так и ездим. И я подозреваю что во многих городах подобная схема раборит.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Вывод какой:
Водила поло остался с правами,хотя и не очень хорошим способом,решил это завуалировать.
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
ДРОМ! СПАСИБО!! :))
ДРОМ! СПАСИБО!! :))
:))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.
:))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
обламывает свой пост искать в этом холиваре
в краце
машина на правой обочине, пытается тронуться, как ты ее объезжать будешь? по обочине?
естественно левее, в этот момент машина срывается и ставит тебе бок, вот тебе и ДТП на осевой, кто виноват?
Сколько было ДТП когда видишь что тебе в лоб выходит встречный, убегаешь на его полосу, а он возвращается, Хлоп и ты на встречке и виновен. Вот в этом случае встречка запрещена!!! А в нашей ситуации речь идет об объезде непредсказуемо (получается) подвижного, еще и недальнозоркого препятствия.
Пока ехал домой наблюдал картину. трехполосная дорога, два в одну сторону, довольно вялое движение и та полоса где я стою в пробке. Особо умные летят примерно на 80 км/ч в объезд пробки по первой полосе встречки (относительно меня первой) через сплошную. И тут одному наперерез дорогу перебегает 6-7 летний мальчик и как назло на второй полосе машина... визг тормозов и резины (заблокировал идиот) слышали все окружающие дома. и все равно вылез на вторую полосу встречки. Благо на второй полосе адекватный водитель был, и не гнал, успел оттормозиться и остановиться. А так бы не было мальчика... Гоняйте дальше господа
точно. не поверю.
если бы в большом городе вы ездили бы строго по правилам, то вы бы никогда не пересекли бы ни одного кольца. вам не удалось бы выехать налево с прилегающей территории. вы бы так и не свернули налево на нерегулируемом перекрёстке. вы бы всегда упирались в бакланов, которые едут со скоростью 10 км в час (это же не шоссе! никто не запрещает автобусам тащиться 10..30 км в час по дороге с одной полосой!).
точно. не поверю.
если бы в большом городе вы ездили бы строго по правилам, то вы бы никогда не пересекли бы ни одного кольца. вам не удалось бы выехать налево с прилегающей территории. вы бы так и не свернули налево на нерегулируемом перекрёстке. вы бы всегда упирались в бакланов, которые едут со скоростью 10 км в час (это же не шоссе! никто не запрещает автобусам тащиться 10..30 км в час по дороге с одной полосой!).
Вот как раз из-за ч(м)удаков у меня возле работы вечная пробка ибо любители "проскочить" блокируют перекресток до последнего, да еще и умудряются в надежде проскочить на красный несколько раз в неделю там гайцев ставить во избежание или для разбора...
ЗЫ У самого на счету 2 аварии по своей вине, не ангел но чушь пороть не люблю - больно ей...
понял одно - здесь все герои ездят по правилам, а вот чита бллин анамалия какаято.
Вот как раз из-за ч(м)удаков у меня возле работы вечная пробка ибо любители "проскочить" блокируют перекресток до последнего, да еще и умудряются в надежде проскочить на красный ...
я описал вполне конкретные ситуации. вы предложили (по-вашему, видимо, продолжили цепочку) дурацкие варианты проезда на красный и выезда на перекрёсток при его занятости. вы хоть немного думайте, что пишете и на что вообще пытаетесь ответить.
Вот как раз из-за ч(м)удаков у меня возле работы вечная пробка ибо любители "проскочить" блокируют перекресток до последнего, да еще и умудряются в надежде проскочить на красный несколько раз в неделю там гайцев ставить во избежание или для разбора...
я описал вполне конкретные ситуации. вы предложили (по-вашему, видимо, продолжили цепочку) дурацкие варианты проезда на красный и выезда на перекрёсток при его занятости. вы хоть немного думайте, что пишете и на что вообще пытаетесь ответить.
понял одно - здесь все герои ездят по правилам, а вот чита бллин анамалия какаято.
понял одно - здесь все герои ездят по правилам, а вот чита бллин анамалия какаято.
Не знаю как у вас в городах, во многих не был, но у нас точно по правилам далеко не уедешь.
Либо корявая разметка, либо корявые знаки портят жизнь, где можно и нужно ехать в три полосы нарисавано две, вот и выработался уже стереотип вождения "по читински" не понятный приезжим гостям, а что поделать? ГИБДД не спешит устранять косяки на дорогах, так и ездим. И я подозреваю что во многих городах подобная схема раборит.
Да поворачиваю налево в свободные окна, но только если уверен что не получу вбок. Однажды поворачивая на перекрестке (поворот разрешен только с одной полосы) по зеркалам увидел что по правому и левому борту вместе со мной поворачивают еще 2 машины. Не долго думая нажал на тормоз (благо заканчивал маневр на желтый) и увидел перед собой как сошлись эти два идиота... отъехал, остановился и минут 5 ржал ...
а) есть правила проезда перекрестков(в том числе и с круговым движением)
б) пункты ПДД, регламентирующие выезд со двора
в) по ночам многие светофоры переходят на желтый и, вот чудо то, перекресток становится... становится перекресток... нерегулируемым, что, к сожалению не приводит к тому что и для этого есть правилами проезда - см. пункт а)
д) вам открыть тайну - так у меня средняя скорость по городу выходит 22 км/ч
ЗЫ Не спорю, впрочем, что далеко не всегда и не полностью соблюдаю ПДД(и слабо верю что кто либо в этом смысле действительно безгрешен), тем не менее стараюсь не нарушать(и уж тем более не по глупому - одно дело ехать по пустынной трассе 120 и совсем другое 90+ по незнакомому пусть и недогороду...), а если и нарушаю, то не отрицаю СВОЕЙ вины, всего то...
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
А теоретически все мы можем сбить 2 десятка старушек и свалить, дальше то что?
А теоретически все мы можем сбить 2 десятка старушек и свалить, дальше то что?
пс ухожу но отчет обязательно почитаю
Ну а вообще, доказывать что то бесполезно, в каждом городе своя культура вождения, навыки и привычки.
Всем удачи в жизни и на дорогах. Не гоняйте, пожалуйста. На тот свет всегда успеется.
До отчета ;)
но лучше проверить самому - сеть специальный сайт для этого.
а) есть правила проезда перекрестков(в том числе и с круговым движением)
(если будете в адеквате, то я говорил про загруженность колец и перекрёстков. и есть бакланы, ждущие, когда трёхкилометровый поток автомобилей проедет через кольцо или через перекрёсток; короче, вы вряд ли поймёте :))
(если будете в адеквате, то я говорил про загруженность колец и перекрёстков. и есть бакланы, ждущие, когда трёхкилометровый поток автомобилей проедет через кольцо или через перекрёсток; короче, вы вряд ли поймёте :))
кольцо. утро. поток через кольцо слева направо в узкий проезд через мостик. слева - городская магистраль. 3 км еле-еле тащится (это известно заранее). за вами - но 100 метров автомобилей. вы пропускаете, пропускаете... ждёте... что дальше? нормальное решение - по чуть-чуть протискиваться, вклиниваться, пока слева не поймут, что уже не проехать. и вот тогда скорее по газам! и ещё 2..3 машины проедут. потом снова поток слева перекроет движение через него.
то же самое бывает на любых типах нерегуоируемых перекрёстков. на светофоре - другое дело. и да - выезжать на занятый перекрёсток - очень плохо! я бы за это расстреливал там же, при всём народе!
но лучше проверить самому - сеть специальный сайт для этого.
молодцы администрация, хорошая идея у вас полчилась
нужен Фрагл и Пифус
[s]Volvo XC90 2004[/s]
Bluebird Sylphy 2004 1,8 VI-4
кольцо. утро. поток через кольцо слева направо в узкий проезд через мостик. слева - городская магистраль. 3 км еле-еле тащится (это известно заранее). за вами - но 100 метров автомобилей. вы пропускаете, пропускаете... ждёте... что дальше? нормальное решение - по чуть-чуть протискиваться, вклиниваться, пока слева не поймут, что уже не проехать. и вот тогда скорее по газам! и ещё 2..3 машины проедут. потом снова поток слева перекроет движение через него.
то же самое бывает на любых типах нерегуоируемых перекрёстков. на светофоре - другое дело. и да - выезжать на занятый перекрёсток - очень плохо! я бы за это расстреливал там же, при всём народе!
Или по вашему занят это если вообще никак не втиснуться - купите танк или на худой конец БРДМ, поверьте, можно будет втиснуться везде легкими движения по чуть-чуть.
А тут вопрос собственно в чем - вы считаете что если бы водитель поло ехал бы 40 как должен был авария тоже бы однозначно состоялась?
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
новости: в свете последних событий (то бишь выложенные треки подтверждают, что столкновение было на встречке), я попытался подселить идею водителю ХРВ - подать заявление в суд. Это оказалось архисложным - он реально МУЖИК, и вся эта возня ему ни к чему, тем более свою вину он сознаёт (хотя на юристов и экспертов надо всего 8-10 руб., и обоюдка обеспечена! А там ещё "чуть-чуть", и половину стоимости ремонта выплатят + судебные издержки, а это уже нормально!!!). Единственное, чем мне его удалось "оживить" - это то, что некоторые называли его "претендентом на премию дарвина"!
Соответственно водитель ПОЛО в результате суда-пересуда лишится водительского, а владелец получит тоже - не более половины суммы ущерба...
И тут мне подумалось - а может водитель ПОЛО (чтобы не прослыть совсем уж "резиновым изделием") самостоятельно свяжется с водителем ХРВ, и выплатит ему некоторую сумму, и получит от него расписку - что тот деньги получил и претензий не имеет...
Нормальный был бы финал, да!?
новости: в свете последних событий (то бишь выложенные треки подтверждают, что столкновение было на встречке), я попытался подселить идею водителю ХРВ - подать заявление в суд. Это оказалось архисложным - он реально МУЖИК, и вся эта возня ему ни к чему, тем более свою вину он сознаёт (хотя на юристов и экспертов надо всего 8-10 руб., и обоюдка обеспечена! А там ещё "чуть-чуть", и половину стоимости ремонта выплатят + судебные издержки, а это уже нормально!!!). Единственное, чем мне его удалось "оживить" - это то, что некоторые называли его "претендентом на премию дарвина"!
Соответственно водитель ПОЛО в результате суда-пересуда лишится водительского, а владелец получит тоже - не более половины суммы ущерба...
И тут мне подумалось - а может водитель ПОЛО (чтобы не прослыть совсем уж "резиновым изделием") самостоятельно свяжется с водителем ХРВ, и выплатит ему некоторую сумму, и получит от него расписку - что тот деньги получил и претензий не имеет...
Нормальный был бы финал, да!?
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
новости: в свете последних событий (то бишь выложенные треки подтверждают, что столкновение было на встречке), я попытался подселить идею водителю ХРВ - подать заявление в суд. Это оказалось архисложным - он реально МУЖИК, и вся эта возня ему ни к чему, тем более свою вину он сознаёт (хотя на юристов и экспертов надо всего 8-10 руб., и обоюдка обеспечена! А там ещё "чуть-чуть", и половину стоимости ремонта выплатят + судебные издержки, а это уже нормально!!!). Единственное, чем мне его удалось "оживить" - это то, что некоторые называли его "претендентом на премию дарвина"!
Соответственно водитель ПОЛО в результате суда-пересуда лишится водительского, а владелец получит тоже - не более половины суммы ущерба...
И тут мне подумалось - а может водитель ПОЛО (чтобы не прослыть совсем уж "резиновым изделием") самостоятельно свяжется с водителем ХРВ, и выплатит ему некоторую сумму, и получит от него расписку - что тот деньги получил и претензий не имеет...
Нормальный был бы финал, да!?
2 Паджеро, так что ты говориш, он тебя на встречке задел или нет???
Водитель поло на скорости 100кмч доехал от знака населенного пункта до места дтп примерно за 16 секунд
Если бы он ехал по ПДД этот же путь у него занял примерно 33 секунды.
По словам Алены, ХРВ не хватило буквально 2-3 секунд, чтобы уйти. И так 33-16-3=14с ХРВ ехал бы по своей полосе.
А так Алексей очень грамотно подставил водителя ХРВ.
Какое проскакивать нехорошо? Я бы сказал гнать как сумашедшему в населенном пункте не хорошо.
Водитель поло на скорости 100кмч доехал от знака населенного пункта до места дтп примерно за 16 секунд
Если бы он ехал по ПДД этот же путь у него занял примерно 33 секунды.
По словам Алены, ХРВ не хватило буквально 2-3 секунд, чтобы уйти. И так 33-16-3=14с ХРВ ехал бы по своей полосе.
А так Алексей очень грамотно подставил водителя ХРВ.
Какое проскакивать нехорошо? Я бы сказал гнать как сумашедшему в населенном пункте не хорошо.
не зря ска в Томске ТУСУР....НО НЕ ОШИБАЙСЯ В ВЫЧИСЛЕНИЯХ ДРОТИК!)
не зря ска в Томске ТУСУР....НО НЕ ОШИБАЙСЯ В ВЫЧИСЛЕНИЯХ ДРОТИК!)
так вот справа из -за поворота вылетает газель пустая и в тот момент когда, брат пересек встречную полосу и уже почти на свою выехал, газель цепанула его левой стороной по передней правой дверке и крылу... у газели полуось лопнула... короче водила газели признался, что ехал 120 км/ч... ну и что? приехал хозяин газели (работодатель) гаерам зарядил...брательника признали виновным...судиться не стали, по тем меркам 500 рублей штрафа... но в этой ситуации как бы брательник сделал все правильно, но он реально не видел газели, которая из-за поворота выскочила...
так что водила поло м.....дак, а если дети? ваши дети?
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
новости: в свете последних событий (то бишь выложенные треки подтверждают, что столкновение было на встречке), я попытался подселить идею водителю ХРВ - подать заявление в суд. Это оказалось архисложным - он реально МУЖИК, и вся эта возня ему ни к чему, тем более свою вину он сознаёт (хотя на юристов и экспертов надо всего 8-10 руб., и обоюдка обеспечена! А там ещё "чуть-чуть", и половину стоимости ремонта выплатят + судебные издержки, а это уже нормально!!!). Единственное, чем мне его удалось "оживить" - это то, что некоторые называли его "претендентом на премию дарвина"!
Соответственно водитель ПОЛО в результате суда-пересуда лишится водительского, а владелец получит тоже - не более половины суммы ущерба...
И тут мне подумалось - а может водитель ПОЛО (чтобы не прослыть совсем уж "резиновым изделием") самостоятельно свяжется с водителем ХРВ, и выплатит ему некоторую сумму, и получит от него расписку - что тот деньги получил и претензий не имеет...
Нормальный был бы финал, да!?
Все прекрасно знают, что наш закон как дышло, куда повернуть, туда и вышло. Так что подавая в суд помнить об этом тоже надо.
Все прекрасно знают, что наш закон как дышло, куда повернуть, туда и вышло. Так что подавая в суд помнить об этом тоже надо.
Администрацией проекта ?
Все прекрасно знают, что наш закон как дышло, куда повернуть, туда и вышло. Так что подавая в суд помнить об этом тоже надо.
Водитель после ДТП будет удалять запись регистратора только если там действительно что то весомое против него.
У меня запись до сих пор храница одного ДТП хотя дело было год назад и всё давно решено.
И показать как что было, людям следящим за вашим автопробегом...
А по поводу есть смысл ждать или нет, то это зависит от того, что вы жаждите там прочитать... Сенсаций не будет, хотя срач можно будет и в комментах очередной устроить, по традициях жанра.
ps я думаю, что этот пост тоже вырежут, почему? я хз....
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Спасибо что держишь связь с водителем HRV. Очень интересно читать его взгляд на аварию.
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
ps я думаю, что этот пост тоже вырежут, почему? я хз....
Поло мы уже худо-бедно привели в божеский вид. По этому поводу будет отдельный пост. Про какие официальные документы вы тут пишите, я не знаю. Если про справку о ДТП, то прилепить к вашему финальному посту мы прилепим. Я запрошу сейчас сканы из Иркутска.
Вы не правильно себя повели с самого начала:
1. Отказались предоставить нам видеозапись.
2. Во всеуслышание врали относительно моих слов.
Поло мы уже худо-бедно привели в божеский вид. По этому поводу будет отдельный пост. Про какие официальные документы вы тут пишите, я не знаю. Если про справку о ДТП, то прилепить к вашему финальному посту мы прилепим. Я запрошу сейчас сканы из Иркутска.
Вы не правильно себя повели с самого начала:
1. Отказались предоставить нам видеозапись.
2. Во всеуслышание врали относительно моих слов.
че снова все сначала????
че снова все сначала????
..........
2. Во всеуслышание врали относительно моих слов.
P.S. Сделаю скрин, т.к. знаю, что пост вырежут. "Вокруг — враги. Травители." (с)
Алексей — враль обычный. Сначала сказал, что видео найдёт и пришлёт, потом, что видео нет, что это его личная жизнь, потом, что я не предлагал ему звук вырезать.
Я ему симпатизировал до последнего, поскольку сам бы в двух авариях на дромомашинах, и получал в комментах овса по полной программе. Но как только он ушёл в отказ и стал врать про мой с ним разговор, я резко изменил мнение об этом человеке.
1. Отказались предоставить нам видеозапись.
2. Во всеуслышание врали относительно моих слов.
По крайней мере вы ему честно ответили, а ведь могли сказать что "да сделаем", а потом выложить " в полном объеме"... За это спасибо конечно. Без смайликов.
Но почему, почему никто не посочувствовал модератору, который выгреб тонны навоза из этой ветки? Ведь никто! Все читают ветку, и даже не отдают себе отчёта, сколько мусора было удалено, и что бы было, если бы этот мусор тут оставили. Никто даже не подумал, о том, как модератор резал тех, кто на матах таскал экипаж.
Модератору тут пришлось сложнее всего. И я понимаю, что какие-то комментарии удалены были с горяча. Такое бывает.
Но если вы дадите себе труд прочесть всю 1000 комментариев, то поймёте, что озвучены все версии, все мнения. И я сам не раз писал — виноват водитель Хонды, он поехал под знак уступи дорогу на машину, которая шла по главной.
Модератору тут пришлось сложнее всего. И я понимаю, что какие-то комментарии удалены были с горяча. Такое бывает.
Но продолжаю думать, что посты Ноя - не "флудо-поток"
1. Отказались предоставить нам видеозапись.
2. Во всеуслышание врали относительно моих слов.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вы всё ещё не поняли, что именно вы сделали?
Я объясню. Вы просто ехали по дороге, на вас вылетела Хонда (виновника ДТП), вы, как и все нормальные водители (курсы контраварийного вождения никто тут не прозодил), попытались уйти от столкновения, не получилось. И всё. Вся ваша вина в превышении скорости как максиму, но не в ДТП. В ДТП виновата только Хонда. Её задача была смотреть во все глаза перед таким манёвром. Это понятно.
И вместо того, чтобы прислать запись, где это всё видно, вы её стёрли... ЗАЧЕМ??? Это ж полное ку-ку в такой ситуации. Ну теперь вы получили то, за что боролись.
Я вам повторю всё то, что говорил по телефону:
Мы за открытость и транспарентность, чтобы всё было в полном объёме без всякой редактуры.
Вашей вины в ДТП нет.
Вы всё ещё не поняли, что именно вы сделали?
Я объясню. Вы просто ехали по дороге, на вас вылетела Хонда (виновника ДТП), вы, как и все нормальные водители (курсы контраварийного вождения никто тут не прозодил), попытались уйти от столкновения, не получилось. И всё. Вся ваша вина в превышении скорости как максиму, но не в ДТП. В ДТП виновата только Хонда. Её задача была смотреть во все глаза перед таким манёвром. Это понятно.
И вместо того, чтобы прислать запись, где это всё видно, вы её стёрли... ЗАЧЕМ??? Это ж полное ку-ку в такой ситуации. Ну теперь вы получили то, за что боролись.
Я вам повторю всё то, что говорил по телефону:
Мы за открытость и транспарентность, чтобы всё было в полном объёме без всякой редактуры.
Вашей вины в ДТП нет.
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Ребята целы и невредимы - эт самое главное..)
Авто привели в порядок...
Ты - шрам на мозге...(с) 215-ый
Моя жизнь! Когда хочу - тогда и дура!
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
и второй к админам: Будут ли ещё пробеги? Хоцца покататься на разных типах авто... уже третий год стою в очереде...(((
и второй к админам: Будут ли ещё пробеги? Хоцца покататься на разных типах авто... уже третий год стою в очереде...(((
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1. есть у меня кореш, который вытолкнул на встречку авто, которое буквально размазало после этого фурой. Он как не странно был не виноват, неадекватный манёвр "впередиедущего". Он не даёт это видео чисто из моральных соображений, потому что там МЯСО. "Покажу только на своём ПК" - его позиция.
И я его прекрасно понимаю.
2. Мне абсолютно не понятно почему водила поло не дал видео. Вырезать самому звук - не сложнее, чем зарегаться на этом форуме) Тут либо боязнь, что водила хонды с этим видео реально пойдёт в суд. Либо нас лишили клубнички ;)
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Загляну тут к вам на огонёк))
Сам видел некоторые посты, которые впоследствии были удалены. В основном это действительно тонны нецензуры в отношении сторон. По делу - да, тоже бывает исчезают посты. Ну и пусть это остаётся на совести модера. У самого бывает комменты из блогов/новостей исчезают; удалили - да и хрен с ними, не придаю этому серьёзное значение, ибо это всего лишь виртуальность. А от того, что кто-то с кем-то зацепился (с троллем) - то от этого дела не изменятся не в лучшую и не в худшую сторону, поэтому от подобной дискуссии лучше просто воздержаться, дабы не портить себе нервы. Я за нормальное, цивилизованное и непринуждённое общение.
Где и как чинили? Если в гаражных условиях "на коленке" то вполне достойный результат.
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
а потом изза камаза БАЦ и ХРВ
.
Захотелось услышать мнение DmitryZol в реальности , так он его услышал. Мазохист наверное
Одно могу сказать , что мое мнение о непорядочности НОЯ как человека только укрепилось (но для этого были сопутствующие причины , не имеющие отношения к аварии)
Цена его мужскому слову и чести оказалась довольно низка и измеряется мизерной суммой )
Я хотел ему сказать при расставании, но он , к сожалению, ушел по-английски ))
Захотелось услышать мнение DmitryZol в реальности , так он его услышал. Мазохист наверное
Одно могу сказать , что мое мнение о непорядочности НОЯ как человека только укрепилось (но для этого были сопутствующие причины , не имеющие отношения к аварии)
Цена его мужскому слову и чести оказалась довольно низка и измеряется мизерной суммой )
Я хотел ему сказать при расставании, но он , к сожалению, ушел по-английски ))
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши горы,
Они помогут нам ! ...
TLC-80 1HD-FT TURBO, 36 SIMEX, Tough Dog 4 и т.д.
ПРИГНИСЬ МОСКВА, СИБИРЬ ГУЛЯЕТ
WWW.OFFROAD-TOUR.RU
т.89041122399
vk.com/brelok38
ok.ru/brelok38
PS Выкладывать запись с собственным нарушением, когда она никаким образом не влияет на стуацию - верх мазохизма ;) свидетельствовать против себя - маразм маразмов
доки все собрали, водила поло лишится прав, и на штраф встрянет, все дело о ДТП приостановлено, выплат по страховой не будет)))) Чита )))
доки все собрали, водила поло лишится прав, и на штраф встрянет, все дело о ДТП приостановлено, выплат по страховой не будет)))) Чита )))
доки все собрали, водила поло лишится прав, и на штраф встрянет, все дело о ДТП приостановлено, выплат по страховой не будет)))) Чита )))
Есть у меня знакомые такие, которые вот постоянно попадают в ДТП, и чаще всего они правы по правилам, но если судить по житейски то не правы в корне, я иной раз балдею с них) И тут похожая история...
И это не только к Поло относится, но и к другим дромовским тачам)) Да далеко ходить не надо, у отца несколько таких аварий, ездит он аккуратно, по правилам, но непутево в целом, один раз я вместе с ним находился во время ДТП. Мы ехали по правому ряду, по среднему ехала фура, отец вроде как начал её обгонять, а фура давай вправо, а нам некуда, да и вообще отец этот маневр не заметил изначально, хотя я заметил, но сказать не успел, но знаю точно что бы я надавил на газ в пол и мы бы ушли от столкновения, а он как ехал так и ехал, + к тому ехал не очень быстро, на равне с ней. Вот те и пож-та. Дал он нам в бок и нас закрутило еще и перед ним, пятака 3 мы замутили, пока в крайний левый не вылетели, хорошо никто не ехал и об отбойник только стопорнули уже. Мы вроде не виноваты, по правилам, а так вот если смотреть, мы бы могли избежать этого, если бы обогнали или бы газу вовремя поддали, это бы сделал я, но отец не смог так сделать... И он почему то со мной всегда боится ездить, хотя тьфу 3 раза, не было ДТП. А у него их уже еёёй сколько, но везде он прав. И меня бесит иногда когда меня пытается учить, я же ему не могу сказать что он в общем то говоря хуже ездит, хотя стаж лет 18. Хотя я бы не сказал что хуже, Просто к современному движению нужно адаптироваться, а он видимо не может под это нахальное местами движение подстроиться.. Ладно чет устал я писать)