Поло попал в аварию: зазевавшийся автолюбитель разбил нам машину. Кузов повело

Около трех часов дня, может уже в начале четвёртого, ехал я домой по пустым дорогам нашего воскресного города, ехал и радовался отсутствию автомобилей, свободной перспективе, ленивому настроению.

Тут мои заторможенные мысли оборвал телефонный звонок:

— Алло, Ром?
— Угу. Привет.
— Ром, мне Поло разбили. 
— С машинами такое бывает. Как это случилось?
— У меня спустило колесо на путепроводе, я встала на обочине и в меня въехали.
— ГАИ вызывайте, я через пять минут подъеду, мне по пути.

Приезжаю я и вижу такую картину:

Водитель Toyota Corona въехал в стоящий у лееров Поло

От удара у Поло сильно погнуло и местами порвало задний бампер,
сорвало его с креплений, замяло крышку багажника

Железный пол багажника ушел вперед

Крышка багажника больше не закрывается

Слева бампер оторвало от кузовных кронштейнов

Справа та же ситуация

Это конец левого лонжерона, его немного увело

Левая задняя дверь зажата и не открывается

Правая задняя дверь, напротив, обзавелась слишком широким зазором

Вот, как выглядит Корона после аварии

Тормозной путь составил более двух метров

Владелец Короны вёл себя корректно, вину признал и был очень огорчен произошедшим.
По его словам, он отвлекся от дороги на секунду, и всё...

Полина в момент удара стукнулась головой о руль. Скорая констатировала сотрясение и сильный ушиб грудной клетки, сначала были подозрения на перелом рёбер.

Со слов Полины дело было так: у Поло спустило колесо, она включила аварийку, встала на обочине, открыла багажник, отстегнулась, собралась выходить, и в этот момент ее протаранила Toyota Corona.

Спущенное колесо, с которого всё началось

В ГАИ наше ДТП разобрали только в три ночи, в среду будет комиссия, которая даст окончательное определение. У нас вышло учётное ДТП, поэтому просто за один день решить его не удалось.

Хорошо, что все обошлось без серьезных последствий, и в момент удара Полина была в машине, а не у багажника, доставая домкрат и балонник.

Впереди у нас поездка к страховщикам и оценка ущерба, решение, что делать с Поло дальше.

Сами мы пока не определились. Часть коллектива Дром.ру считает, что Поло можно вытянуть и продолжить тестирование, другая часть — что ездить с кривой геометрией кузова не стоит.