06.05.2013 | 86470 просмотров
Поло попал в ДТП под Читой! UPD2: добавили данные телеметрии с проекцией на карту в момент аварии
Прим. Администрации Drom.ru: в воскресенье, 5 мая, экипаж Volkswagen Polo попал в ДТП под Читой. Выезжавший с полосы встречного движения автомобиль, не увидел наших, двигавшихся прямо по главной дороге. Оба участника получили повреждения, пострадавших нет.
Предлагаем вам узнать об обстоятельствах дела из первых рук. Передаём слово Алёне (Аленький Цветок), штурману на тот момент.
Многие, наверное, скажут, что не везет Поло: аварии и аварии... Но мы уверены, что Поло везунчик: аварии бывают разные. А в Поло не пострадал ни один человек, хотя сама машина получает значимые повреждения.
Вот и в этот раз: опять левое крыло подбито.
Мы уже подъезжали к Чите в предвкушении встреч с друзьями. Настроение было радужным, тем более мы должны были встретиться с экипажем Соляриса, и переодически с ними созванивались. Нам даже номера в одной гостинице читинцы забронировали. Ничего не предвещало беды, как говорится...
Въезжаем в Атамановку, справа заправка, за ней стоит Honda HR-V с левым поворотником и пропускает машины потока по главной. Мы ее прекрасно видим и надеемся, что и она нас видит. И когда нам до нее остается метров 15 максимум, Honda резко стартует нам на перерез! При чем с буксом на месте! Алексей, понимая, что он сейчас в секунды стартанет, начинает отчаянно давить клаксон и тормоза одновременно, но тщетно...
Нас не видят и не слышат, Honda выскакивает перед нами, и ей не хватило пары секунд более раннего старта, чтобы разминуться с нами. Мы попадаем аккурат ей в край заднего бампера по касательной своим левым крылом.
Водитель HR-V от неожиданности (а он действительно нас не видел и пропустив машины справа, не посмотрев налево, выехал на дорогу) давит газ до упора и по траектории влетает на всей скорости в столб освещения! У него срабатывают обе подушки безопасности! Но сам он цел и невредим. И слава богу!
Алексей попытался выйти из машины, но дверь чуть приоткрылась и все. На излом открывать не стали, выбрался через пассажирскую дверь. Сразу побежали к Хонде, водитель жив и здоров, но чувствуется, что в шоке. Алексей выставил аварийный знак, а я позвонила администрации пробега, т.к. сотрудников ДПС вызвал уже сам виновник. И стали ждать группу разбора.
Экипаж Соляриса, тут же выехал к нам, мало ли какая помощь нужна... Дромовцы своих в беде не бросают! И это действительно так! За час в районе ДТП собралось половина читинских дромовцев и те кого мы знали, и совершенно новые для нас лица... Все предлагали какую-либо помощь или просто поддерживали. Спасибо вам всем!
По приезду ДПС оформили все документы, виновник вину отрицать не стал. Нам его действительно было жалко, он был подавлен и растерян... Его невнимательность стоила ему очень дорого, а могла стоить и жизни: и его, и нашей... Будьте внимательны на дорогах! И не забывайте, что машина средство повышенной опасности.
Совместными усилиями с экипажем Соляриса и при помощи форумчан поправили и вытянули выгнутое крыло, и зафиксировали разбитую фару.
Имеем по итогу: погнутый капот, разбитая блок фара, треснутая решетка радиатора, вырванное крыло, поврежденный бампер сорванный с креплений. Все повреждения с левой стороны. Все зафиксировано в протоколе. Сейчас с утра Алексей поехал в ГАИ за копией протокола и в страховую.
Прим. Администрации Drom.ru: на Поло был установлен видеорегистратор, мы ожидаем, что сегодня экипаж передаст нам запись с моментом аварии.
UPD от 7 мая. К сожалению, водитель Поло отказался предоставить нам видеозапись с момента аварии. С его слов — «видео нет». Работал ли видеорегистратор в момент столкновения, велась ли запись и что с ней сталось, мы не знаем. Алексей отказался переслать нам файл, сославшись на то, что видеозапись — его «личное дело, и есть статья в конституции про личные дела». С его слов, ситуация с аварией ясная и дополнительных разъяснений в виде видеозаписи не требует. На этом конец.
UPD от 8 мая.
Мы проанализировали данные о скорости автомобиля в момент столкновения, которые нам передавал установленный в Поло трекер. Логирование скорости показало, что за 400 метров до места столкновения скорость была 104 км/ч, далее (примерно, за 200 метров до аварии) скорость снизилась до 60 км/ч. На момент столкновения скорость была около 60 км/ч, а сразу после контакта поло оттормозился до 12 км/ч и остановился.
Теперь посмотрим на данные телеметрии в момент столкновения, как они были переданы нам бортовым GPS-трекером.
ОЧЕНЬ ВАЖНО: ниже мы привели снимки с карт с положением Поло согласно тем данным, которые мы получило от трекера, в полном объёме — что трекер передал, то и публикуем. Других данных у нас нет. Погрешность проекции на карту может составлять несколько метров, погрешность работы спутников GPS — до 3-х метров. Время указано с точность до секунды.
Поло в 400 (примерно) метрах от места столкновения. Скорость: 107 км/ч. Время: 15:38,47
Поло в примерно 100 метрах до столкновения. Скорость: 100 км/ч. Время: 15:38,58
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло внепосредственной близости от места столкновения. Скорость: 64 км/ч. Время: 15:39,00
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло в момент столкновения или сразу после него. Скорость: 14 км/ч. Время: 15:39,02
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло сразу после контакта. Скорость: 12 км/ч. Время: 15:39,05
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Поло остановился. Скорость: 0 км/ч. Время: 15:39,25
Красной стрелкой указан столб, в который в итоге въехала Honda HR-V
Расстановка автомобилей после аварии. Тот самый столб указан красной стрелкой.
Общая траектория движения Поло
Другие записи блога
Комментарии
самый главный аргумент, если видео всетаки гденить всплывет, то готов ли ты принародно извинится за оскорбления?? я готов например
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
6
24
Молодцы, киданули всех дромовцев и прикинулись дурачками.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
44
1
SAM1975:
самый главный аргумент, если видео всетаки гденить всплывет, то готов ли ты принародно извинится за оскорбления?? я готов например
Вы это кому?
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
5
1
SAM1975:
самый главный аргумент, если видео всетаки гденить всплывет, то готов ли ты принародно извинится за оскорбления?? я готов например
лично я ни кого не оскор***л. и извиняться мне не за что. и даже если видео появится оно уже никак не отмоет репутации Ноя с его отмазками.
Срочный выкуп авто!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
18
1
SAM1975:
Так задай этот вопрос НОИ, почему он такой сякой, двигаясь со скоростью общего потока, не увидел в чужом городе, с чужой манерой вождения , знак который можно в принципе не заметить
ИМХО, срочно снимать этого ноя с автопробега, пока других делов не наделал... Резонанс будет большой, это скажется на имидже Дрома. "SAM1975" - какие мотивы у энтого чеавека? что он хочет доказать? адвокат дьявола...
19
1
sokol3001:
Да я торможу, в отличии от вашего порядочного человека. Тогда и вы ответьте на прямой вопрос - на каком основании, NOI летел на скорости 100км/ч под знаком 40?
А кто сказал что летел? Треки говорят об обратном, он снижал скорость.
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Я представляю ситуацию так(повторюсь представляю, экстасенсорикой не обладаю) приближаясь к Хрюну что видит водитель? Собирающегося стартануть с левым поворотом Хрюна и причем уже активно высунувшего пятак на полосу. Ваши действия? Я предполагая что он меня видит, как и любой другой адекватный водитель не буду же атаковать его прижимаясь к обочине, логично? Я попытаюсь объехать препятствие левее, но в этот момент Хрюн ,как уже здесь было сказано не видит Поло и начинает маневр, но я-то уже сместился в лево и иду ему в бок, вот тут-то и начинается смещение вправо, но ввиду малого расстояния есть тычок в бампер Хрюна. Его соотвественно разворачивает с изначальной траектории и учитывая что водитель Хрюна в этот момент топчет газ, стараясь уйти от удара, влетает в столб.
Написал от своего лица, чтоб было понятнее.
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Я представляю ситуацию так(повторюсь представляю, экстасенсорикой не обладаю) приближаясь к Хрюну что видит водитель? Собирающегося стартануть с левым поворотом Хрюна и причем уже активно высунувшего пятак на полосу. Ваши действия? Я предполагая что он меня видит, как и любой другой адекватный водитель не буду же атаковать его прижимаясь к обочине, логично? Я попытаюсь объехать препятствие левее, но в этот момент Хрюн ,как уже здесь было сказано не видит Поло и начинает маневр, но я-то уже сместился в лево и иду ему в бок, вот тут-то и начинается смещение вправо, но ввиду малого расстояния есть тычок в бампер Хрюна. Его соотвественно разворачивает с изначальной траектории и учитывая что водитель Хрюна в этот момент топчет газ, стараясь уйти от удара, влетает в столб.
Написал от своего лица, чтоб было понятнее.
Жизнь нужно прожить так,
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
9
27
SAM1975:
ДТП можно было избежать , если водитель хонды не выскочил перед носом о водителя поло и все,
хоть ты едь 20 км в ч , хоть ты едь 120 кмвч, но если перед носом выскакивают тут уж на кого бог пошлет, в данный случае послало на ХРВ
хоть ты едь 20 км в ч , хоть ты едь 120 кмвч, но если перед носом выскакивают тут уж на кого бог пошлет, в данный случае послало на ХРВ
Там не было перед носом.
Давайте посчитаем.
Средняя скорость поло между 100 и около места аварии 82кмч или 22 мс такое движение было в течении 2х секунд, т.е. проехал поло 44м. И это только то что видно на трекере.
Если бы он ехал со скоростью 40кмч что равно 11мс. То данный путь у него бы занял 4 секунды. А если еще и притормозить ... но не мне же объяснять человеку с таким стажем такие прописные истины :)
Давайте посчитаем.
Средняя скорость поло между 100 и около места аварии 82кмч или 22 мс такое движение было в течении 2х секунд, т.е. проехал поло 44м. И это только то что видно на трекере.
Если бы он ехал со скоростью 40кмч что равно 11мс. То данный путь у него бы занял 4 секунды. А если еще и притормозить ... но не мне же объяснять человеку с таким стажем такие прописные истины :)
20
1
В очередной раз вижу, что люди просто не умеют общаться. Какая кому разница, есть там у вас на записи личное или нет? Коли личное, неужели сложно извиниться за проблему с записью, отредактировать ее, когда представится возможность, и выложить ее в том виде, в котором водителю будет наблюдать ее комфортно? Пусть не сразу после дтп, но потом мы бы увидели запись. Неужели это проблема? Мне видится, что либо экипаж что-то сделал явно некорректно и не хочет это показывать дабы не влипать, либо экипаж не умеет взаимодействовать с общественностью и как-то договариваться и идти на компромиссы. Если последнее - то я в каждом следующем их отчете буду тыкать их носом в их проблемы и всячески упрекать. И поделом. И без обид. Если первое - опять же, неужели сложно было сказать как-то поадекватнее, а не "дело личное, записи уже нет". Вы, извините, послали в ***у всех дромовчан, которые следили за вами. И сделали это жестко. Проблемы надо решать нормально, надо уметь общаться.
59
ErikF:
В очередной раз вижу, что люди просто не умеют общаться. Какая кому разница, есть там у вас на записи личное или нет? Коли личное, неужели сложно извиниться за проблему с записью, отредактировать ее, когда представится возможность, и выложить ее в том виде, в котором водителю будет наблюдать ее комфортно? Пусть не сразу после дтп, но потом мы бы увидели запись. Неужели это проблема? Мне видится, что либо экипаж что-то сделал явно некорректно и не хочет это показывать дабы не влипать, либо экипаж не умеет взаимодействовать с общественностью и как-то договариваться и идти на компромиссы. Если последнее - то я в каждом следующем их отчете буду тыкать их носом в их проблемы и всячески упрекать. И поделом. И без обид. Если первое - опять же, неужели сложно было сказать как-то поадекватнее, а не "дело личное, записи уже нет". Вы, извините, послали в ***у всех дромовчан, которые следили за вами. И сделали это жестко. Проблемы надо решать нормально, надо уметь общаться.
Да все просто,от столкновения заслуженный мастер автоспорта ушел на встречку через сплошную,потом обратно. Лишение светит,вот они и не дают запись говорю про личные данные. А признать это ссыкотно ему и его цветку. Права дороже для него,чем мнение о них. Тем более цветок так и написала,что им плевать на всех,кроме родных и ребенка...
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
34
2
Mr Shrek:
А кто сказал что летел? Треки говорят об обратном, он снижал скорость.
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Вы сначала разберитесь в ситуации (это ко всем присутствующим)
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Ему не хватило 400 метров, чтобы погасить скорость до 60кмч ??? Ерунду не пишите. Он сбросил, до 100 со 107кмч.
17
1
sokol3001:
Со 100км/ч до 0 за 39,4 метра по сухой дороге. Это не много.
Это с места аварии цифры?
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
3
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
7
50
wob:
Ответственность и думать о том как ты будешь переживать не увидев видео это разные вещи. Не?
Жить надо так,чтобы не перед кем не было стыдно,а не говорить мне пох на всех. С вами на ты я не переходил,вас я не знаю,не тыкайте пожалуйста.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
2
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
ради этого вы решили зарегаться на дроме))))
Срочный выкуп авто!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
28
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Может хоть один разумный человек объяснить, почему запись так и не была показана, если все так просто?
19
[quote=Mr Shrek]А кто сказал что летел? Треки говорят об обратном, он снижал скорость.
И еще. 1) К знаку 40 он уже должен был подъехать на скорости максимум 70кмч (кто тут говорит что разрешено +20 к скорости??? Покажите мне пункт ПДД) чтобы уже обойтись без штрафов.
2) Смотрим трекер - 100 метров (какое перед мордой??? да и знак проехали уже) до места аварии, судя по смене траектории движения поло - он видит хонду и только на последних метрах когда понимает что не успевает - начинает экстренно тормозить.
Это тоже все предположение.
И еще. 1) К знаку 40 он уже должен был подъехать на скорости максимум 70кмч (кто тут говорит что разрешено +20 к скорости??? Покажите мне пункт ПДД) чтобы уже обойтись без штрафов.
2) Смотрим трекер - 100 метров (какое перед мордой??? да и знак проехали уже) до места аварии, судя по смене траектории движения поло - он видит хонду и только на последних метрах когда понимает что не успевает - начинает экстренно тормозить.
Это тоже все предположение.
1
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
ииии? договаривай, чего там было такого личного или не?
какое к черту личное, раз уже видело больше двух!
какое к черту личное, раз уже видело больше двух!
20 G TS
19
DaHuJl:
ради этого вы решили зарегаться на дроме))))
SAM перерегился)))
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
38
1
Surgeon87:
SAM перерегился)))
Surgeon87:
SAM перерегился)))
плюсанУ))
Срочный выкуп авто!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
26
1
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Ни у почему это нельзя было выложить? Что тут ЛИЧНОГО?
17
Это цифры к краш-теста поло. за подробностями в гул
Surgeon87:
Жить надо так,чтобы не перед кем не было стыдно,а не говорить мне пох на всех.
Да пусть сами разбираются как им жить.
Surgeon87:
С вами на ты я не переходил,вас я не знаю,не тыкайте пожалуйста.
Это интернет, тут могут и на... послать)))
--------
3
4
Сначала было я подумал, что водила реально какой то клей, но спустя некоторые коменты, как то поутихли мысли эти и я начал думать, что что-то тут не чисто, и администрация дрома тоже юлит и не договаривает, а так же как следует из цитат разговоров, имеет свою интерпритацию, а возможно и переврацию. Так что вижу я здесь всего-лишь кучку людей, которыми руководит коммерция и которые преследуют корыстные цели. Яркий тому пример события нескольких дней ранее.
7
6
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Господа, расходимся. Лично мне бесконечно стыдно, что сомневался в этих честнейших людях. В руки больше не возьму навигаторы, они нагло завышают скорость, сколько раз с ними я подвергал себя опасности, подумать только
Вы по процедурному вопросу? Обождите.
35
2
valek230:
Ни у почему это нельзя было выложить? Что тут ЛИЧНОГО?
Потому что слова не соответствуют правде,вот и все.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
25
Surgeon87:
SAM перерегился)))
Бггг. При этом ранее:
Йожин с Бажин:
как мне кажется видео связано с личной жизнью потому что видеорегистратор был направлен в салон, а уж что там происходило может и правда личное. ПС пЕлоты ведут себя как дети, почуяли что дело пахнет жареным и сразу в кусты.
SAM1975:
АЛЛИЛУЯЯ, наконец то хоть кто то что то понял. Кстаи это Алексей и сказал с самого начала
А теперь оказывается что на дорогу регик был повернут. Нос все длинней )))
17
2
OneEightSeven:
Господа, расходимся. Лично мне бесконечно стыдно, что сомневался в этих честнейших людях. В руки больше не возьму навигаторы, они нагло завышают скорость, сколько раз с ними я подвергал себя опасности, подумать только
Сам прикол,попал ты в дтп,непонятно кто виноват. Подходит чел и говорит,что есть видеозапись дтп где видно что ты виноват. А ты - там на видео мое личное,никому смотреть нельзя,видео удалить. Хацк и обоюдка как минимум.))
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
15
1
чо тут?
рожденный в СССР
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2000
1
7
valek230:
Бггг. При этом ранее:А теперь оказывается что на дорогу регик был повернут. Нос все длинней )))
У них спец отряд Буратин)))Полена своих не бросают))
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
16
Surgeon87:
Сам прикол,попал ты в дтп,непонятно кто виноват. Подходит чел и говорит,что есть видеозапись дтп где видно что ты виноват. А ты - там на видео мое личное,никому смотреть нельзя,видео удалить. Хацк и обоюдка как минимум.))
Да всё тут белыми нитками шито, было бы видео - не было бы этих кривых разговоров
Вы по процедурному вопросу? Обождите.
19
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
Теперь я понимаю почему нет видео, я бы так же поступил, на принцип пошел, и ничего бы не дал, а коменты гневные по поводу видел лишь убедили меня в том, что я никому ничего доказывать не должен.
4
39
сколько сразу регается новых пользователей)))
Срочный выкуп авто!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
15
DaHuJl:
сколько сразу регается новых пользователей)))
Потому что глядя на этой беспредел невозможно промолчать)))
15
Cunt:
Теперь я понимаю почему нет видео, я бы так же поступил, на принцип пошел, и ничего бы не дал, а коменты гневные по поводу видел лишь убедили меня в том, что я никому ничего доказывать не должен.
Мастер автоспорта,скажите,это вы?
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
17
1
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло...
Прямо в Тюмень отправили ролик?
Ну конечно "адвокату" надо знать суть дела...
______________________________
- Алкоголь принимали сегодня?
- Нет.
- Вот алкотестер. Дышите в трубку.
- Не буду..........
_____________________________
- Покажите видео с регистратора для полной картины ДТП.
- Нет не покажу. Я его удалил...
_____________________________
Не вижу никакой разницы в таких случаях.
Ну конечно "адвокату" надо знать суть дела...
______________________________
- Алкоголь принимали сегодня?
- Нет.
- Вот алкотестер. Дышите в трубку.
- Не буду..........
_____________________________
- Покажите видео с регистратора для полной картины ДТП.
- Нет не покажу. Я его удалил...
_____________________________
Не вижу никакой разницы в таких случаях.
35
Cunt:
Потому что глядя на этой беспредел невозможно промолчать)))
я вас умоляю, тролизм.
Срочный выкуп авто!
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
8913 семь пять семь 0 8 8 8
Ищу работу!)
12
Surgeon87:
Мастер автоспорта,скажите,это вы?
мужик ты о чем вообще? какой мастер спорта?
14
DaHuJl:
сколько сразу регается новых пользователей)))
ога, цвяточег штампует на скорую руку, надо ж как-то отстоять своего "мастера" )))
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
25
Cunt:
Теперь я понимаю почему нет видео, я бы так же поступил, на принцип пошел, и ничего бы не дал, а коменты гневные по поводу видел лишь убедили меня в том, что я никому ничего доказывать не должен.
Какой принцип??? Они для кого обзоры пишут? Для себя или для людей?
8
DaHuJl:
я вас умоляю, тролизм.
что тролизм?
12
sdvig:
ога, цвяточег штампует на скорую руку, надо ж как-то отстоять своего "мастера" )))
плюсану)
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
12
1
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению у меня не было возможности обработать видео и убрать звуковую дорожку, иначе бы это видео уже было на Дроме. На моем буке не было соответствующего софта.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
1. Поло никого не обгонял. Он шел за чем то типа Аллиона или Премио.
2. Машины справа,которую якобы пропускала Хонда как утверждает Pajerу водитель HR-V не было.
3. Поло пройдя знак Атамановки начал сбрасывать скорость.
4. В это время Аллион/Премио продолжает идти не скидывая скорость.
5. Скорость Поло перед заправкой высчитать невозможно, но судя по столбам освещения слева от Поло расстояние между ними он ориентировочно проходил за 1,5-1,7 секунды. Тайминг не претендует на точность, он был визуальный.
6. Данные с трекера о том что Поло двигался вправо - влево неверны. Поло ехал ровно, ближе к правому краю дороги.
7. Данные с трекера о скорости на спуске и подъезде к заправке неверны. Неоднократно наблюдал как дорогущий навигатор на спусках подъемах начинал врать и показывать завышенную скорость.
8. Когда Поло приблизился к бетонным блокам стоящим вдоль заправки стало видно Хонду и как она ехала. Хонда стартанула от колонки с затяжным левым поворотом, секунда полторы и он уже не у колонки, а высунул морду на дорогу. Поворотник включен. На долю секунды была заминка, причем часть морды высунулась уже на дорогу, затем буксы и старт наперерез Поло. Ной бьет по тормозам, слышен визг тормозов, маты, машину затаскало по дороге, там кочки, она запрыгала на АБСке, удар в хонду пришелся почти возле осевой, непонятно пересек Ной сплошную или нет. Расстояние метров 25 не больше с момента появления Хонды в зоне видимости. Время-секунда-полторы не больше. Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно. Я слышал кусок диалога с Полиной. Я понимаю почему Ной закусился на них.
не вздумай щас выложить видео!!! подождем исчо!!! и как токо троллосятин загонят в обратку в зоопарк, то тады и видео...ЫЫЫЫЫ
рожденный в СССР
11
3
Surgeon87:
Да все просто,от столкновения заслуженный мастер автоспорта ушел на встречку через сплошную,потом обратно. Лишение светит,вот они и не дают запись говорю про личные данные. А признать это ссыкотно ему и его цветку. Права дороже для него,чем мнение о них. Тем более цветок так и написала,что им плевать на всех,кроме родных и ребенка...
кстати трекер это подтверждает,видна линия ухода на встречку. Только это заметил.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
12
1
sdvig:
ога, цвяточег штампует на скорую руку, надо ж как-то отстоять своего "мастера" )))
гоу ту психотерапевт. У вас форумный синдром, когда всюду мерещится все. Я о дроме узнал в 2008 году примерно. Потом был бан двух аккаунтов, из-за непримиримой позиции по отношению к администрации дрома. Так что умойся.
1
13
По ходу скоро видео появится...
2
Каждый останется при своём мнении.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
6
2
Alexusky:
Каждый останется при своём мнении.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
Нет видео - нет смысла продолжать срач, бессмысленный и бесконечный.
Никто никого не переубедит.
Я вот не понимаю, вам мало доказательств из ГИБДД???
1
11
Surgeon87:
кстати трекер это подтверждает,видна линия ухода на встречку. Только это заметил.
GPS штука такая, что с погрешностью три метра в ясную погоду, а то и все шесть, отклонения вбок объективно показать не может. Но ваша догадка, безусловно, могла бы оказаться истиной
Вы по процедурному вопросу? Обождите.
3
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло...
а написать "истинную правду" под своим ником было слабо или до Вас, ранее не пользовавшегося дромом дошла весть о притеснении Ноя и Вы не смогли пройти мимо? Даже если это и было так заявления "свежего форумчанина" идут только в минус ситуации.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
22
1
Cunt:
гоу ту психотерапевт. У вас форумный синдром, когда всюду мерещится все. Я о дроме узнал в 2008 году примерно. Потом был бан двух аккаунтов, из-за непримиримой позиции по отношению к администрации дрома. Так что умойся.
иди лесом, клоун
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
18
4
Cunt:
Я вот не понимаю, вам мало доказательств из ГИБДД???
Мне мало, например. Я допускаю, что водитель ХРВ виноват, так оно и должно быть. Мне сказки эти про контраварийное вождение надоели уже после всех ДТП
Вы по процедурному вопросу? Обождите.
13
OneEightSeven:
GPS штука такая, что с погрешностью три метра в ясную погоду, а то и все шесть, отклонения вбок объективно показать не может. Но ваша догадка, безусловно, могла бы оказаться истиной
gps никогда не был истиной в последней инстанции, тем более гражданский gps
3
14
Cunt:
Я вот не понимаю, вам мало доказательств из ГИБДД???
Я вообще не участвую в "разборках".
Имею своё мнение, но не вижу смысла с кем то спорить, т.к. достоверно ситуацию не знаю.
По моему обсуждение давно закончилось, странице на первой. Далее - выяснение отношений.
Имею своё мнение, но не вижу смысла с кем то спорить, т.к. достоверно ситуацию не знаю.
По моему обсуждение давно закончилось, странице на первой. Далее - выяснение отношений.
2
sdvig:
иди лесом, клоун
ты сам то кто? за языком то следи
20
Surgeon87:
кстати трекер это подтверждает,видна линия ухода на встречку. Только это заметил.
Щас тебе расскажут про погрешности жепееса)) Хотя я много работал с трекерами, в т.ч. по авариям, и это именно смена направления движения в сторону встречки.
Тут трудов уже на детектив набирается)
Тут трудов уже на детектив набирается)
мыши тупые они всегда поддакивают
8
Cunt:
гоу ту психотерапевт. У вас форумный синдром, когда всюду мерещится все. Я о дроме узнал в 2008 году примерно. Потом был бан двух аккаунтов, из-за непримиримой позиции по отношению к администрации дрома. Так что умойся.
Сам прикол,что это обычное дтп. Никто и не хочет оспаривать результаты.... Как Вы не понимаете,если бы они сказали "мол есть наша вина,но показывать мы не будем" или тому подобное,я думаю такого холивара бы не было. А так их позиция по видеозаписи сама только и напрягает интерес к этому.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
7
Surgeon87:
SAM перерегился)))
не угадал увы
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
1
9
Cunt:
gps никогда не был истиной в последней инстанции, тем более гражданский gps
Если это так, то почему бы тогда не опровергнуть и не выложить видео с трекера?
7
Surgeon87:
Сам прикол,что это обычное дтп. Никто и не хочет оспаривать результаты.... Как Вы не понимаете,если бы они сказали "мол есть наша вина,но показывать мы не будем" или тому подобное,я думаю такого холивара бы не было. А так их позиция по видеозаписи сама только и напрягает интерес к этому.
Ну слушайте, тут же сканы из ГИБДД есть, я так понял там все по-русски написано, что поло не виноват, а виноват ХРВ, так в чем проблема? Я понимаю водителя поло, на него гонят, и он *****ился на весь белый свет, я бы наверно так же все сделал, а то что нет видео, на все есть своя причина. Администрация дрома тоже показывает своими коментами, что что-то крутится вертится и не все так очевидно.
3
22
Что..наорались?))
Сейчас соберемся, и всем блогом рванем целовать в опу хондовода! Он раскрыл нам глаза на сущность половцев! Если бы не этот героический человек..Боже мой...сколько бы мы были в неведеньи!
Сейчас соберемся, и всем блогом рванем целовать в опу хондовода! Он раскрыл нам глаза на сущность половцев! Если бы не этот героический человек..Боже мой...сколько бы мы были в неведеньи!
Lexus RX 300 цвет"умристряпкой"
10
17
....главное живы остались.
но и урок на будущее.
но и урок на будущее.
Если негде жить - живи в сердцах людей.
2
2
tuzek:
Щас тебе расскажут про погрешности жепееса)) Хотя я много работал с трекерами, в т.ч. по авариям, и это именно смена направления движения в сторону встречки.
Тут трудов уже на детектив набирается)
Тут трудов уже на детектив набирается)
Я сам работал на gps на карьерной технике,бывает,согласен,камаз летал на 100-200 метров из стороны в сторону в тучи или дождь. А в хорошую показывал всегда до метра расстояние.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
4
еще раз повторюсь для экстрасенсов Я это я и не перерегистрировался
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
5
20
Surgeon87:
Сам прикол,что это обычное дтп. Никто и не хочет оспаривать результаты.... Как Вы не понимаете,если бы они сказали "мол есть наша вина,но показывать мы не будем" или тому подобное,я думаю такого холивара бы не было. А так их позиция по видеозаписи сама только и напрягает интерес к этому.
о как) по-моему самый трезвый твой пост! молодец, что остываешь))
рожденный в СССР
5
1
SAM1975:
еще раз повторюсь для экстрасенсов Я это я и не перерегистрировался
да не парься, здесь полно "чудиков" с детективными наклонностями, хлебом не корми, дай раскусить какой нибудь заговор или еще что)))
2
15
Cunt:
ты сам то кто? за языком то следи
свое сообщение перечитай, я к тебе вообще не обращался
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
2
интересно, а если бы хонда более спокойно двигалась, без резкого разгона в столб, и произошло более жесткое столкновение, но на "встречке"... как бы виноватость распределилась?
имхо, в данном случае да и в большинстве остальных, первопричиной является большая скорость + неправильная реакция на обстоятельства.
Тормоз надо давить, а не "бибикалку"
"понимая, что он сейчас в секунды стартанет, начинает отчаянно давить клаксон и тормоза одновременно" - скорее не одновременно!
Смысл давить тормоз и клаксон? Сначала мы давим клаксон, типа: "стоять всем - я еду" или "с дороги"
Но именно клаксон перепугал хонду и загнал её в столб.
Хонда совершила ошибку испугавшись грубого дудения в клаксон )
Резкое изменение скорости иили направления причина большого количества аварий.
Если бы на клаксон, он отреагировал тормозом все бы обошлось. А он газом ((
имхо, в данном случае да и в большинстве остальных, первопричиной является большая скорость + неправильная реакция на обстоятельства.
Тормоз надо давить, а не "бибикалку"
"понимая, что он сейчас в секунды стартанет, начинает отчаянно давить клаксон и тормоза одновременно" - скорее не одновременно!
Смысл давить тормоз и клаксон? Сначала мы давим клаксон, типа: "стоять всем - я еду" или "с дороги"
Но именно клаксон перепугал хонду и загнал её в столб.
Хонда совершила ошибку испугавшись грубого дудения в клаксон )
Резкое изменение скорости иили направления причина большого количества аварий.
Если бы на клаксон, он отреагировал тормозом все бы обошлось. А он газом ((
3
3
Cunt:
Ну слушайте, тут же сканы из ГИБДД есть, я так понял там все по-русски написано, что поло не виноват, а виноват ХРВ, так в чем проблема? Я понимаю водителя поло, на него гонят, и он *****ился на весь белый свет, я бы наверно так же все сделал, а то что нет видео, на все есть своя причина. Администрация дрома тоже показывает своими коментами, что что-то крутится вертится и не все так очевидно.
дружиище ты не понял смысла самого,
НЕ НА ЧТО ДРОЧКАНУТЬ
НЕ НА ЧТО ДРОЧКАНУТЬ
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
2
19
Cunt:
Ну слушайте, тут же сканы из ГИБДД есть, я так понял там все по-русски написано, что поло не виноват, а виноват ХРВ, так в чем проблема? Я понимаю водителя поло, на него гонят, и он *****ился на весь белый свет, я бы наверно так же все сделал, а то что нет видео, на все есть своя причина. Администрация дрома тоже показывает своими коментами, что что-то крутится вертится и не все так очевидно.
Чел.как до тебя не дойдет - Я НЕ ХОЧУ ПЕРЕСМОТРА ДТП. Я ХОЧУ,ЧТОБЫ МАСТЕР АВТОСПОРТА СКАЗАЛ ПРАВДУ. и все..
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
11
3
SAM1975:
еще раз повторюсь для экстрасенсов Я это я и не перерегистрировался
ти кто??? Угсахай это где??
рожденный в СССР
2
sdvig:
свое сообщение перечитай, я к тебе вообще не обращался
Советую тебе перечитать чье сообщение ты цитировал...
2
Cunt:
Я вот не понимаю, вам мало доказательств из ГИБДД???
1. Для разбора факта ДТП не достаточно, сам имею печальный опыт когда в стоящую на перекрестке на красный машину влетел Форь но трассологическая экспертиза не смогла доказать стоял я или двигался и из простой ситуации сделали "обоюдку". С тех пор езжу с регом и в разборы ГИБДД не верю.
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
20
1
tuvbur:
о как) по-моему самый трезвый твой пост! молодец, что остываешь))
Да я не нагревался сильно))Просто мне не понятно,почему мы друг друга не поймем((((
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
2
Cunt:
Советую тебе перечитать чье сообщение ты цитировал...
да ладно, во советчик, как же я жил-то без твоих советов, чудо
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
1
Филипп69:
имхо, в данном случае да и в большинстве остальных, первопричиной является большая скорость + неправильная реакция на обстоятельства.
Про скорость полностью согласен. Но, как нам пытаются доказать, затормозить за 400 метров со 107кмч до 60 невозможно.
1
FlyHol:
1. Для разбора факта ДТП не достаточно, сам имею печальный опыт когда в стоящую на перекрестке на красный машину влетел Форь но трассологическая экспертиза не смогла доказать стоял я или двигался и из простой ситуации сделали "обоюдку". С тех пор езжу с регом и в разборы ГИБДД не верю.
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
Но этого достаточно для признания виновником Хонды
2. Ситуация давно обсуждается не в рамках факта ДТП, а в рамках поведения его участников. Белым и пушистым нет смысла уничтожать доказательства во гневе. Это глупо. Поборники правоты Ноя готовы обвинить его в тупости? Или все же это обдуманное и взвешенное решение по сокрытию реального положения дел.
Опыт мой на этом сайте подсказывает, что здесь может быть все что угодно. И что самое главное, все это может быть вполне спланировано и подстроено, знаете такой спектакль на яву)))
6
короче у оппонентов аргументы коничлись и пошла гниль и оскорбления, увольтесь но я в этом участвовать не собираюсь
Полина руби все к чертям
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
Полина руби все к чертям
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
5
23
sdvig:
да ладно, во советчик, как же я жил-то без твоих советов, чудо
таких агрессивных жаб как ты поискать, поучи меня еще, со своими 200 сообщениями...
23
sokol3001:
Про скорость полностью согласен. Но, как нам пытаются доказать, затормозить за 400 метров со 107кмч до 60 невозможно.
Ничего я те доказывать не собирался и не собираюсь, занаю этот участок как свои пять пальцев поэтому и объясняю как есть, вы же за тыщи километров знаете все доскональней меня, ну удачи.
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
Жизнь нужно прожить так,
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
8
1
Cunt:
таких агрессивных жаб как ты поискать, поучи меня еще, со своими 200 сообщениями...
му-ха-ха и это пишет тролль, зареганый сегодня
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
12
2
sdvig:
му-ха-ха и это пишет тролль, зареганый сегодня
*фейспалм* длят таких как ты я писал выше, что был бан 2 аккаунтов, щас даже вспомнил что оказываетсч 3 аакаунтов, в сумме около 500 сообщений, так что давай, до свидания.
24
SAM1975:
Полина руби все к чертям
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
ксати да извини я ошибся это не ты была в том пробеге
да...я тоже извинюсь, если не она была в том пробеге
рожденный в СССР
2
SAM1975:
короче у оппонентов аргументы коничлись и пошла гниль и оскорбления
А какие аргументы вам нужны еще? Про неправильно выбранный скоростной режим вы отмалчиваетесь. Про то, что было если бы поло ехал положенные 40кмч вы тоже предпочитаете не думать. И все таки скорость поло является первопричиной аварии.
9
1
MMC-Out:
Ну что ж... Теперь рассказываем как было. Я видел кино с регистратора Поло. К сожалению Ситуация сложная. Хондовод виноват однозначно. Что было с видео дальше не знаю, но поведение Администрации Дрома крайне безобразно
Понятно что не простая! Иначе почему как кино попросили показать он сразу затроил....
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
8
sokol3001:
Про скорость полностью согласен. Но, как нам пытаются доказать, затормозить за 400 метров со 107кмч до 60 невозможно.
а вообщето это никто тут не говорил, вам найбуку кинул кость а вы в нее и вцепились,
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
11
Cunt:
*фейспалм* длят таких как ты я писал выше, что был бан 2 аккаунтов, щас даже вспомнил что оказываетсч 3 аакаунтов, в сумме около 500 сообщений, так что давай, до свидания.
500 сообщений? да ты прям мастер вообще, снимаю шляпу, 500 сообщений накропать это ж надо мастером быть, бгггг
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
3
2
желтопузые айда домой...серопузики остаются
рожденный в СССР
3
4
sokol3001:
А какие аргументы вам нужны еще? Про неправильно выбранный скоростной режим вы отмалчиваетесь. Про то, что было если бы поло ехал положенные 40кмч вы тоже предпочитаете не думать. И все таки скорость поло является первопричиной аварии.
прпевопричина хонда и точка, это написано в протоколе , че еще надо то?
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
4
19
tuvbur:
желтопузые айда домой...серопузики остаются
Надо же постов наколотить, вот и упражняются:)
Жизнь нужно прожить так,
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
4
1
Mr Shrek:
Ничего я те доказывать не собирался и не собираюсь, занаю этот участок как свои пять пальцев поэтому и объясняю как есть, вы же за тыщи километров знаете все доскональней меня, ну удачи.
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
+
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
Скоро международные преступления по новостям раскрывать научитесь.
+
Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы.
1) Следуя букве ПДД скорость до 60 гасится до въезда в населенный пункт.
2) Почему за эти 400 метров скорость не была снижена до 60 кмч? Почему к знаку 40 экипаж поло подъезжал со скоростью 100кмч? Почему даже находясь под знаком первые 40 они ехали не снижая скорости.
3) Снижение со 107кмч до 100 - считаю бредом.
2) Почему за эти 400 метров скорость не была снижена до 60 кмч? Почему к знаку 40 экипаж поло подъезжал со скоростью 100кмч? Почему даже находясь под знаком первые 40 они ехали не снижая скорости.
3) Снижение со 107кмч до 100 - считаю бредом.
15
5 копеек в защиту трекера.
Трекер настроен так, чтобы точки записывались как по срабатывании таймера( например запись точки через каждые N секунд), так и по срабатывании при разных событиях(например поворот, изменение скорости, столкновение, изменение высоты). Связь со спутниками на момент аварии была отличная. Поэтому факт, что поло отклонялся в "левую сторону" существует. А вот был ли заезд на полосу встречного движения, я утверждать не могу.
По поводу скорости - отличие от показаний спидометра существует, но лишь на несколько единиц.
Трекер настроен так, чтобы точки записывались как по срабатывании таймера( например запись точки через каждые N секунд), так и по срабатывании при разных событиях(например поворот, изменение скорости, столкновение, изменение высоты). Связь со спутниками на момент аварии была отличная. Поэтому факт, что поло отклонялся в "левую сторону" существует. А вот был ли заезд на полосу встречного движения, я утверждать не могу.
По поводу скорости - отличие от показаний спидометра существует, но лишь на несколько единиц.
Подпись
Мой отзыв: Alfa Romeo 156 2011
40
SAM1975:
а вообщето это никто тут не говорил, вам найбуку кинул кость а вы в нее и вцепились,
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
Про обгон я ни слова не говорил, думаю тогда бы это фигурировало в протоколе. Про встречку я тоже не говорил, но судя по трекеру движение в сторону осевой было. А вот про скорость речь идет
1
SAM1975:
а вообщето это никто тут не говорил, вам найбуку кинул кость а вы в нее и вцепились,
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
вы уж определитесь, про что разговор, ПРО ВСТРЕЧКУ, ПРО ОБГОН, или про скорость
Ну как же не говорили - Mr Shrek: "Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы." Судя по этому посту 400 метров в населенном пункте не позволяют снизить скорость до положенных 60
1
5
Блог Поло стал самым популярным, даже приезд Саши Грей затмил, наверное многие люди смотрят формула 1 только ради аварий.)))
5
sokol3001:
Ну как же не говорили - Mr Shrek: "Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы." Судя по этому посту 400 метров в населенном пункте не позволяют снизить скорость до положенных 60
Не передергивай, а то брызнет.
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
Жизнь нужно прожить так,
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
2
11
sokol3001:
Про обгон я ни слова не говорил, думаю тогда бы это фигурировало в протоколе. Про встречку я тоже не говорил, но судя по трекеру движение в сторону осевой было. А вот про скорость речь идет
Про выезд на встречную полосу говорил я,ну и выезжать на встречку для ухода от столкновения без превышения не вижу смысла. Значит превышение было.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
6
1
sokol3001:
Ну как же не говорили - Mr Shrek: "Знак въезда в населенный пункт стоит в 400 метрах от знака 40, соотвественно въезжая на 90-100 км/ч к сороковнику и успеваешь погасить скорость до положенных шестидесяти, потом гасишь далее. От знака 40 до места ДТП метров 100-150 от силы." Судя по этому посту 400 метров в населенном пункте не позволяют снизить скорость до положенных 60
Ты его видел ...знак этот? Ты его щупал?
Я около дороги живу, украл в городе и поставил..чтобы дети могли дорогу перейти,мля!!
Ща оторву!
Атамановка это не город, и Поло ехал по федеральной трассе по северной окраине этого поселочка!!
Я около дороги живу, украл в городе и поставил..чтобы дети могли дорогу перейти,мля!!
Ща оторву!
Атамановка это не город, и Поло ехал по федеральной трассе по северной окраине этого поселочка!!
Lexus RX 300 цвет"умристряпкой"
4
21
Mr Shrek:
Не передергивай, а то брызнет.
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
я объяснял как там обычно дело происходит, ввиду особенностей данного участка дороги и расстановки на нем знаков.
Это не касалось экипажа.
так он и сделал как обычно все делают,но неудачно.
Продам ключ на лачетти хэтчуниверсал,новый.
2
ну вот земляки подтянулись, теперь я могу передохнуть
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
7
17
Единственное, считаю правильной высказанную выше мысль об установке 4 канального регистратора в сейф в багажнике или под капотом с запасом записи на неделю-две. Раз уж не всем водителям можно доверять. А дальше уже администрация дрома пусть решает редактировать запись или нет. А чтобы потом не было нойных отмаз о личной жизни, то в машине на видном месте разместить предупреждение о ведении записи.
Я думаю, что ДРОМ может себе это позволить.